I en stempelmotor, beskriver "slange-til-slag-forhold" forholdet mellom sylinder-boringen og den stempelslag. Bore-til-slag-forhold hjelpemidler ofte i motor design, og gir innsikt i den interne forbrenning rate av en bensin-eller dieselmotor. For en teknisk titt på motorens funksjon, kan du beregne forholdet med noen enkle målinger. Du trenger
Pencil
Papir
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

Mål diameteren på sylinderen. Finn målingen ved å måle tvers over det hule indre av utboringen. Skriv nummeret som ble funnet ned til senere bruk.
2

Mål lengden mellom hovedlagerområdet og stang peiling på motoren. Hovedlagerområdet er lageret på hvilken motorens veivaksel roterer. Stangen peilingen er bevegelig leddet på hvilken stempelet roterer. Alle stempelmotorer har minst én hoved-og stang peiling. Skriv ned dette nummeret for senere bruk.
3

Multipliser lengden mellom hovedlagerområdet og stang peiling på to. For eksempel, hvis lengde var 1,5 inches, vil du utføre følgende ligning: 1,5 x 2 = 3. Dette er stempelet slaglengde.
4.

Del diameteren av sylinder-boringen av stempelet slaglengde. For eksempel, hvis sylinderen var 4 inches og stempelet slaglengde var 3 inches, vil du utføre følgende ligning: 4/3 = 1,33. Dette er boringen-to-takts ratio av motoren din.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113454.html