Fordeler med en Multi-Point Fuel Injection System
Kjøretøy med dual point innsprøytning eller forgassere ikke får nesten drivstofføkonomi av de med multi-point innsprøytning. Den underliggende årsaken er at drivstoff levering systemer av disse eldre biler er mindre presise. En flerpunkts innsprøytningssystem, som bruker en drivstoff injektor for hver sylinder i motoren, leverer den riktige mengde gass til hver sylinder. Således blir gassen ikke bortkastet i prosessen. Over tid, sparer gassen lagres med en multi-point innsprøytningssystem kjøretøyets eier masse penger.
Utslipp
Utslipp testresultatene er en viktig faktor i dag. En bil fra dette århundret avgir en liten brøkdel av hva et kjøretøy slippes ut enda et par tiår siden. Multi-poeng injeksjon systemer er bedre for miljøet fordi utslippene av farlige kjemikalier som frigjøres når fossilt brensel er brent er minimert. Som nevnt ovenfor utgjøres mer nøyaktig levering av brennstoff til motoren at færre skadelige biprodukter frigis når brensel forbrenner i løpet av motoren. Redskaper innenfor motoren ment å rense eksosen har blitt finjustert i et multi-punkts system for å arbeide mer effektivt. Derfor motoren - er renere som følge av multi-punkt systemer
bedre ytelse
Ytelsen til en motor - og luften. lider med bruk av en forgasser, men flerpunkts innsprøytning tillater langt bedre motorytelse. Dette skyldes mange faktorer. I stedet for å la for ytterligere luftinntak, atomiserer flerpunkts injeksjon luften som er tatt gjennom et lite rør. Fordi multi-point injektorer blir vanligvis kontrollert av datamaskiner, blir hver funksjon av en forgasser som utføres av en annen systemkomponent. Disse systemene også forbedre sylinder til sylinder distribusjon av en motor, som gjør det mulig å spare energi.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112572.html