Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> 4X4 >> Content

Kong Quad Specs

The Suzuki kong Quad ble introdusert til off-road markedet i 2006 som en all-terrain vehicle alternativ. The King Quad er en 4x4 ATV, noe som betyr at alle fire hjulene får drive kraft fra motoren. Den automatiske overføringen av Kongen Quad gjør kjøring det enkelt, siden sjåføren ikke trenger å bekymre deg for når du skal skifte gir. Denne ATV er også bygget for å håndtere trekke små verktøyet trailere og har nytte racks på forsiden og baksiden av maskinen, noe som gjør det mulig å bringe forsyninger og verktøy til avsidesliggende steder. Motor

The King Quad ATV har en ensylindret motor som går på vanlig drivstoff, drivstoff injektor feeds drivstoff til motoren. Den ensylindrede of the King Quad ATV bruker en fire-takts forbrenning metode for å gi strøm til ATV. Motoren kan ha enten en elektrisk eller pull start avhengig av alternativet valgt på kjøpstidspunktet. Suzuki kong Quad ATV ikke kommer med en motorvarmer og kan ha problemer med å starte i kaldt vær klima, eller i vintermånedene hvor snøen er normal.
Størrelse
< p> Suzuki king Quad er ca 84 inches lange, 50 inches bred, og 48 inches høy, fra jorden til toppen av sykkelstyre. The King Quad veier ca 600 pounds og har en bakkeklaring på 10 inches. Skarpe svinger i høy hastighet bør unngås fordi akselavstanden er bare 50 inches fra forakselen på baksiden aksel; slike svinger kan føre til at ATV velter, noe som resulterer i skader på King Quad og skade på syklisten
.
Suspension

The King Quad sin suspensjon er designet for å håndtere alle terreng typer. Den fremre og bakre boggi er uavhengige av hverandre for å tillate at ATV å sitte ved varierende vinkler. Den doble A-arm fjæring armene gir ekstra sikkerhet til hjulet og aksel. En stabilisering bar på baksiden av kong Quad hindrer ATV velter når på ujevnt underlag. Hydrauliske skivebremser både foran og bak gir sjåføren bedre kontroll og håndtering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103059.html

Previous:
Next:

4X4