DEX-COOL er en bestemt type frostvæske, funnet enkelte merker av kjølevæske, opprettet ved hjelp av organisk syre teknologi. Produsentene samt General Motors har hevdet at DEX-COOL kan forlenge levetiden og funksjon av kjøretøyet. Til tross for dette, har DEX-COOL vært knyttet til manifold pakning svikt i visse General Motors motorer. Sammensetning

DEX-COOL varierer fra andre kjølevæske i at det er laget av forskjellige materialer. Vanlig frostvæske består av vann blandet med metanol og etylenglykol. Disse produktene blandes og plasseres i bilene motoren for å tillate høyere kokepunkt for å hindre bilen fra overoppheting. DEX-COOL, så vel som andre organiske syrer antifreezes, er ikke glykolbasert. I stedet er DEX-COOL skapt ut av en kombinasjon av ulike fosfater og silikater samt organisk syre teknologi i seg selv.
Color

å skille DEX-COOL kjølevæske fra vanlige kjølevæsker, produsentene ofte produsere kjølevæsken i en annen farge. Regelmessig kjølevæske er ofte grønt mens DEX-COOL er oransje eller rød. Med hensyn til vanlig kjølevæske, er den grønne fargen brukes til å samhandle med rust og korrosjon, slik at du vet visuelt når kjølevæske inne i bilen må byttes ut. På grunn av den oransje fargen på DEX-COOL, er det vanskeligere å visuelt fortelle når kjølevæske må byttes.

Motor Materialer

I tillegg til den spesifikke sammensetning og farge av de to kjølevæske, er DEX-COOL designet spesielt for å samhandle med aluminium motorer. Med mindre en tidligere eier har brukt tradisjonelle grønne kjølevæske i bilen din, ved hjelp av DEX-COOL for en aluminium motoren vil bidra til å minimere korrosjon. Mens tradisjonelle grønne kjølevæske er utformet for å endre farge på grunn av korrosjon, betyr det ikke endrer farge på grunn av korrosjon som forekommer i aluminium motorer. Som et resultat, vil aluminium motor fortsette å ruste uten en endring i kjølevæske farge.
Mixing

grunn av de strukturelle forskjellene mellom DEX-COOL og regelmessig kjølevæske, det er viktig å ikke blande de to typene kjølevæske i bilen. Blanding kan forårsake slam til form og potensielt føre til motorhavari. Hvis du ønsker å veksle mellom de to kjølevæske, må du vente til den opprinnelige kjølevæske er grundig spylt gjennom motoren. Til tross for dette, ikke utfører en flush ikke alltid fjerne de unike silikater funnet i DEX-COOL. Som et resultat, kan du måtte bo hos en kjølevæske for varigheten av motorens levetid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/car-cleaning/123299.html