Chrysler i 1968 tilbød 300 som en luksus sedan, som er tilgjengelig som en to-dørs hardtop eller firedørs søyle-mindre hardtop. I 1968 hadde Chrysler endte den berømte 300 brev-serie med høy ytelse biler, så denne bilen var bare kjent som en 300. Den kom med mange standard funksjoner, men hadde også en lang liste med ekstra kostnader ytelse, komfort og bekvemmelighet alternativer tilgjengelig. Motor

standard motor i 1968 Chrysler 300 var en støpejern, toppventil, normalt pustende 440-kubikk-tommers V-8 produsere 350 hestekrefter. En valgfri ytelse versjon av denne motoren, kalt 440 TNT V-8, brukte en høy ytelse kamaksel og modifisert eksosanlegg for å øke motorens effekt til 375 hestekrefter. Den frontmonterte motor kjørte bakhjulene via en tre-trinns Torque-Flite automatgir som kom standard.
Body & Chassis

1968 Chrysler 300 hadde stål unibody konstruksjon med uavhengig torsion bar fjæring foran og langsgående bladfjærer for bakhjulsopphenget. En heavy-duty fjæring var tilgjengelig. Live bakakselen tilbudt en 2.76-til-en endelig utvekslingsforhold, med en "Sure Grip" positraction bakre differensial som et alternativ. Bilen hadde fire hjul hydrauliske selvjusterende trommelbremser, med kraft bistå som et tilgjengelig alternativ. Strøm-assistert skivebremser foran var en annen brems alternativ. 300 hadde resirkuleringsanlegg-ball styremaskin med servostyring tilgjengelig.
Dimensjoner

Chrysler 300 var 221,7 inches og hadde en 124-tommers akselavstand. Det var 78,7 inches bredt, 55,6 inches høy og hadde en 61-tommers spor. Den veide £ 4312. og hadde en 24-gallon gass tank. Det hadde 14-tommers hjul standard, med 15-tommers hjul som et tilgjengelig alternativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99831.html