Beskrivelse av 2000 ML320
ML320 betegner 2000 Mercedes-Benz var en M-Klasse er utstyrt med en 3,2-liters motor. 2000-modellen inneholdt en V-6 med sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning. Den hadde en 3,54-tommers bar, en 3,31-tommers hjerneslag og tre ventiler per sylinder. Motoren generert 215 hestekrefter og 229 fot-pounds av dreiemoment. Motorens kompresjonsforhold var 10-til-1. Automaker matchet motoren med en 5-trinns automatisk overdrive girkasse. Nytt for 2000-modellen året var en Steptronic funksjon som tillater føreren å bruke ratt montert for å manuelt skifte girkasse uten clutch. Motoren lot ML320 en maksimal slepe kapasitet på 5000 pounds og maksimal nyttelast på 1,618 pounds. Dens totalvekt ble vurdert til 6,050 pounds.
Utvendig
ML320 satte fem personer med to rader med sitteplasser og opptil syv personer, inkludert sjåføren, med tredje seterad. Det satt på en 111-tommers akselavstand, men kroppen var relativt kort for akselavstand på bare 180,6 inches. Sin holdning var bred på 72,2 inches og taket sto høyt på 69,9. De foran og bak spor var bred på 60,4 inches for både foran og bak. Bakkeklaring var eksepsjonell på 8,4 inches, og ML320 er svingradius fra fortauskanter var 37 fot. Men det var et tungt kjøretøy gitt sin lastebil-baserte kvaliteter og tungen på vektskålen i en heftig 4,586 pounds. Noen lesere klaget ML320 vekt jobbet mot heller beskjeden V-6 motor, noe som gjør det anstrenge seg for å trekke sin fulle vekt kapasiteter. Drivstofftanken holdt 19 liter.
Interiør
Front takhøyde på 2000 ML320 fem-passasjer versjonen var romslig på 39,8 inches, med bakre takhøyde bare en brøkdel mindre på 39,7 inches. Front benplass var også romslig på 40,3 inches mens den bakre var 38. Front skulderbredde var 58,3 inches og i baksetet, var det 57,9. Lasteplass målt 44,7 kubikkfot.
Chassis
2000-modellen inneholdt fire hjul skivebremser med fronten pair ventilert. Assisterende bremsene var elektronisk antispinn via ABS-systemet, en startsperre og stabilitetskontroll. Den forstillingen var en wishbone system med uavhengige stabilisatorstag og torsjonsfjærer. Den bakre også inneholdt en wishbone system, uavhengig stabilisatorstag og spiralfjærer. Bakakselen ratio var 3.69-til-1. Den ML320 red på 255/65R16 dekk montert på 16-tommers lettmetallfelger.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78135.html