Kjøring med tung tilhenger med en konvensjonell bakre drag øker risikoen for at belastningen vil legge for mye vekt fremover på tilhengerfestet, redusere vekten på bakre tilhengeraksler og forhjulene på trekkvognen. Dette kan føre til problemer med styring og overdreven trailer svaie, spesielt ved høye hastigheter. Bruken av en vekt distribuere stikk som Equal-i-zer påvirkning kontroll vanskelighet kan løse dette problemet, men bare hvis det er riktig installert og justeres. Du trenger
Tow kjøretøy med Equal-i-zer stikk riktig installert
Trailer med Equal-i-zer L-braketter riktig installert
Målebånd
Vis flere instruksjoner

en

Park slepet bilen på flat mark, koblet fra hengeren. Mål avstanden fra bakken opp forbi sentrum av akselen til den øvre kanten av hjulet godt for både fremre og bakre hjul på slepet kjøretøyet. Ta opp disse målingene for senere bruk.
2

Tilbake slepet bilen til tilhenger, fest koblingen til stikk og låse den. Senk trailer jack til den er hevet med ca 1 cm. Mål hjulet godt høyden igjen for bakhjulet på slepet bilen og ta opp denne målingen.
3

Utvid trailer jack, heve stikk montering før du kan svinge våren armene på plass inn i de L-brakettene på hver side av tilhengeren tungen. Fest klipsene til å holde våren armene på plass. Trekk inn i kontakten til den kommer opp fra bakken etter ca 1 cm. Nå tar en endelig måling av hjulet godt høyden på både foran og bak hjulene på slep kjøretøy.
4

Sammenlign målinger for å bestemme riktig vektfordeling. Den endelige forhjulet måling bør være den samme som, eller litt høyere enn den første (ikke innkoblet) måling. Den endelige bakhjulet måling bør være mellom de første og andre målinger, men mye nærmere den første (ikke innkoblet) måling, selv om det aldri høyere enn ukoblet målingen. Hvis dette er tilfelle, er vekten riktig fordelt, og du er ferdig. Hvis ikke, går du videre til neste trinn.
5

Koble trailer fra slepet kjøretøyet ved å reversere trinnene. Juster mengden vektfordeling ved å legge til eller fjerne avstandsskivene fra baksiden av stikk hodet (anbefalt ved førstegangs oppsett) eller ved å heve eller senke L-braketter (for mindre justeringer.) Hvis den endelige bakhjulet måling var høyere enn den førstegangs måling, er for mye vekt blir distribuert videre. Hvis det er for langt under den første målingen, er ikke nok vekt som overføres. Gjør justeringer før målingene faller innenfor de rammer som er beskrevet i forrige trinn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88971.html