En enhet som gir beskyttelse for noen kan være farlig for andre. Bil tilbehøret produsenter introdusert bullbars skal monteres til forsiden av en lastebil eller bil for å beskytte beboerne og skape en fin look. Men på grunn av klager på bullbars kompromittere sikkerheten til passasjerer og andre på veien, har regelverket blitt vedtatt for å sikre at bullbars overholder sikkerhetsstandarder. Bullbar Construction

Ifølge den australske regjeringen, er dagens bullbar forskrifter ment å forby farlige anslag og obstruksjon til bilens belysning. (Se Referanse 2) Ved bygging av en bullbar, bør produsentene sørge for at enheten har ingen skarpe kanter og at forovervendte kanter har en radius på ikke mindre enn 5 mm.

The Royal Automobile Club of Victoria (RACV ) sier at alle bullbars skal følge den generelle profilen på bilen, så unngår overhengende kanter som kan ulempe andre kjøretøy. Bullbars heller ikke skal forstyrre med utgivelsen av kollisjonsputer eller skikkelig "krøller" av en bil under en ulykke. Den RACV sier at bilistene bør bare bruke bullbars spesielt montert på bilen sin, slik at i tilfelle en ulykke, vil bilen reagere som designet og kollisjonsputer vil distribuere. Tilpasningen til denne forskriften, er det mindre sannsynlig at en bullbar vil trenge et annet kjøretøy i en kollisjon eller skade på føreren av kjøretøyet.
Bullbars og fotgjengere

RACV advarer at bullbars kan øke hode og mage skader i fotgjengere, noe som ytterligere kompliserer en allerede tragisk situasjon når en fotgjenger blir påkjørt av en bil. Ifølge NRMA Forretninger Monitoring, de fleste produsenter fraråder urbane bilister fra å bruke bullbars, som i hovedsak skal brukes til landlig kjøring der dyreliv møter er vanlig. Men hvis montere en bullbar til et kjøretøy i en urban setting er nødvendig, visse typer bullbars oppmuntret. Såkalte Nudge barer bør brukes i byen, som disse barene er vinklet bakover og har en lav treffpunktet, og dermed redusere skade på fotgjengere, hevder den australske regjeringen. Bakover vinkel og lav treffpunktet er et krav i alle bullbars å minimere skader på fotgjengere.

Bull Barer på store kjøretøy

Store og tunge kjøretøy slik som lastebiler, og traktor trailere kan ikke monteres med bullbars som følger sin generelle profil fordi fronten profilen av disse større kjøretøy er flat. Den australske regjeringen forteller at store kjøretøy bør bruke lette bullbars med stor radius på topp-ledende hjørner av baren. Etter disse retningslinjene og bruke mindre aggressive bullbars reduserer risikoen for sideswipe ulykker og hva som er kjent som "boksåpner effekt" når en spiss bullbar kommer i kontakt med et annet kjøretøy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88449.html