Grunnlagt i Sverige i 1942, Thule selskapet begynte å konsentrere seg om bil produkter og introduserte den første takstativ i 1962. Selskapet tilbyr nå cargo-strømførende løsninger som passer for nesten enhver bil. For biler uten en fabrikk rack eller takrenner, tilbyr den 400XT og 400XTR Aero Foot som grunnlaget for en last system. 400XT Aero Foot

400XT Aero Foot har en bred base for å gi en stabil støtte for din bil-top last. Det inkluderer et innebygd verktøy for enkel installasjon og fjerning, og det kan utstyres med en valgfri lås system for ekstra sikkerhet. Den 400XT modellen er designet for bruk med Thule firkantede sprosser. Den er tilgjengelig i pakker på to eller fire, og det krever et kjøretøy bestemt Fit Kit som selges separat.
400XTR Rapid Aero Foot

400XTR Rapid Aero Foot tilbyr den samme wide-basen design, innebygd installasjon verktøyet, og valgfri låsesystem som 400XT. Den 400XTR modellen krever også en Fit Kit. Den 400XTR avviker fra 400XT modellen ved at det er designet for bruk med Thule Rapid Aero barer i stedet for firkantede barer.

Rapid Aero Barer vs Square Barer

Thule Rapid Aero Bars har en avrundet tverrsnitt som gjør dem mer aerodynamisk enn de firkantede søyler. Design resulterer i lavere luftmotstand og dermed redusert vindstøy ved høyere hastigheter. Den eneste ulempen til Aero Bars er høyere kostnad: Den 43-tommers Aero Barer koste ca $ 120, som i 2010, mens 50-tommers firkantede barer koste ca $ 70
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88773.html