Alle liker ideen om å eie en sporty lite antall. Samt å være langt mer moro å kjøre enn en kjedelig familie boksen bil, fange speilbildet ditt i butikkvinduene er den eneste måten å komme unna en trafikkork. Men skikkelige sportsbiler er super dyrt, ikke sant? Ikke nødvendigvis. Vi har funnet et utvalg av sporty perler som vil gi deg en buzz uten å forlate et hull i lommeboken. Best for sete-of-your-bukser spenning - Caterham 7 OK, så det er litt juks involvert her. Den Caterham 7 er den definitive, nedstrippet sportsbil, på flere måter enn én: den har det aller nødvendigste, er det noen modeller ikke engang har en frontrute, men det endelige utfallet er at du får spektakulær ytelse og håndtering for en relativt beskjeden utlegget . Ulempen er, med mindre du betaler ekstra, må du bygge det selv. Men med de billigste versjonene starter på £ 17k, vil du ikke finne mer moro for pengene dine et annet sted. Best for daglig bruk - Ford Focus ST Ikke la deg lure av den kjente kroppsform, er Ford Focus ST en skikkelig ulv i fåreklær. Standard Focus er allerede en ufattelig morsomt å kjøre, men legger noen alvorlige makt, racy undertoner og steroid injeksjoner til karosseriet, og du har en skikkelig ytelse maskin. Heldigvis har dette hot hatch mistet noe av sin sjarm og daglig bruk i transformasjonen, med en fem dørs alternativet tilgjengelig, samt en stor støvel og skjegg hytta. Alt dette for en bil som topper ut på rundt £ 22k. Og varme luker ikke trenger å koste dum penger å forsikre heller. Hvorfor ikke sammenligne bil forsikring sitater å se hva en Ford Focus ST vil koste deg å dekke - du kan bli overrasket. Best for top-down poseurs - Mazda MX-5 Ringe MX-5 en poseur bil er litt urettferdig. Fra utsiden ser det har alle de riktige ingrediensene: lange panseret, pert liten rumpe, sammenleggbare taket og bare to seter, så det er en hit blant de som ønsker å se den delen. Men sannheten er at MX-5 er også en ekte sjåførens bil. Den har en skarp bakhjulsdrift chassis, et utvalg av ivrige bensinmotorer, og er lite krevende bak rattet. Kynikere kan si det er en karbon-kopi av en viss britisk roadster, men sannheten er at MGB var aldri dette bra. MX-5 serien starter på £ 15,420. Best for stramme budsjetter og trange parkeringsplasser - Fiat 500 Abarth Denne lille rocketship er en triumf i kompakt stil og ytelse, og er ventet å koste under £ 14k når den er utgitt våren 2009. Du må være rask, men som dette kan godt bli rammet av året. Standard 500 er allerede en nytelse å se på og å kjøre, men Abarth versjonen legger faenskap og noen alvorlige punch. Det makter de Mini Cooper for stil og skal koste omtrent det samme, så komme i forkant av fashionistas og gå italiensk. Abarth er ventet å falle i skatt bandet D. Best of British - Lotus Elise Den lille Norfolk bilprodusenten har vært plugging borte i år produserer noen av de beste sportsbiler for enhver pris, og den nåværende Elise er uten tvil deres beste hittil. Kombinasjonen av lav vekt, glitrende motorer og noen av de beste chassis ingeniører i verden betyr at du, den heldige sjåføren, får å nyte en bil som rett og slett elsker svinger, ser fantastisk og er spennende å kjøre. Enda bedre, entry-level S modell nips i på £ 24k - prute kjelleren for en pint-sized superbil. Den topp-spec SC modellen er head-bangingly fort, men bare kryper over våre £ 30k barriere. Den lette tilnærmingen lønner seg ved pumpene - til tross for ytelsen, kan Elise S fortsatt gjøre 34mpg, som er billig bilkjøring av sportsbiler standarder
By:. Kate Tee-11606
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9892.html