Borte er de dagene av våre biler som kjører 5-6 kilometer per liter drivstoff, Volkswagen forbereder seg på å avsløre den mye hyped Volkswagen L1. Volkswagen L1 markerer en milepæl i historien av bilindustrien, har denne "bullet bil" fått slagordet "1-liters bilen" fordi den er i stand til å kjøre 100 km på en enkelt liter gass eller 235 mpg, en uhørt av avstanden i dagens marked. CO2-utslipp på 160 km /t raske konseptbil er bare 39 g /km.Volkwagen L1 Hybrid Concept CarThe viktig funksjon bak Volkswagen L1 er lavt energiforbruk konvertere til økningen i kjørelengde er Volkswagen L1 er ekstremt aerodynamisk og lett konstruksjon, formet som en kule (derav bullet bil), med en litt annen sitteplasser ordning plassere to beboere på rad slik at den ekstremt lave profilen. Volkswagen L1 kropp består av lettvekts karbonfiber og aluminium slik at det å tippe vekten på bare 838 poundsThe L1 kan nå 100 km /h, men drivstofføkonomi på at hastigheten synker til en ynkelig 1,38 liter per 100 kilometer, eller 170 mpg. Det er en enorm utfordring å kontrollere kostnader i å produsere monocoque av karbonfiber, sier Dr. Ulrich Hackenberg, styremedlem of Management for Volkswagen Brand med ansvar for utvikling. Både teknisk og visuelt, er CFRP kroppen allerede ansett som en betydelig prestasjon i bilen design. Unik på denne bilen er proporsjonene dens dimensjoner. Mens lengden på L1 på 3813 millimeter er fortsatt lik som en Volkswagen Fox, og sin høyde på 1143 millimeter nesten likt det i en Lamborghini Murciélago, har bilens aerodynamisk optimert bredde (1200 millimeter) ingen sammenligninger i verden av dagens produksjon cars.In totalt, er Volkswagen merkevaren representert ved sju verdenspremierer på 2009 International Motor Show i Frankfurt. Sammen med E-Up! og L1, de inkluderer Polo tredørs som ny entry-level versjon i Polo modellprogram, nye bluemotion versjoner av Polo, Golf og Passat med posten drivstofføkonomi og Golf R som den høyeste ytelsen Golf noensinne produced.Even så, ser L1 raffinert og nær serieproduksjon, noe som ikke kan sies av 2002-konseptet. Det kan være på markedet så snart som 2013, Volkswagen kilder forteller oss. L1 kan virke ironisk for de som husker at VW er også ansvarlig for Bugatti, noe som gjør den raskeste serieproduserte bilen i verden, Bugatti Veyron, og som nettopp avduket W-16 Galibier sedan konsept. Men hvis du tenker på de stiler av både pi? Din og nåværende VW styreformann Martin Winterkorn, synes denne motsetningen logisk: Disse gutta begge har en tendens til å gå til ytterligheter. Og vi hevder at Volkswagen L1 er en mer betydelig skritt i å spare ressurser enn det som er tunge bensin-elektriske hybrider
By:. Dylan T Kingsberry
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8740.html