Det første du vil observere når du plukker opp CTEK Multi 7000 XS er design. Batteriladeren leveres i en gjennomsiktig boks laget av papp og plast. Emballasjen føles veldig hardt, så du slipper å bekymre deg for om laderen blir skadet i transport når du løse for å kjøpe det på internett. Du kan tydelig se at laderen og alt tilbehør uten å måtte åpne package.In min mening, har laderen en fin og moderne design. CTEK Multi 7000 XS føles veldig solid og er ferdig til en høy grad. Det er enda sprutsikker, slik at det skal tåle en regnskur. Nederst vil du finne hull å sikkert montere laderen i bilen eller på veggen. Det leveres med en bag for å holde laderen og fører trygg og ryddig når du ikke bruker den.Rommene levert leder er av god kvalitet og kontaktene er pent festet til ledningene. De er fargekodet (svart og rød) for å unngå feil. Bytte mellom klemmer og maljer er rask og godt-å-gjøre, det er ikke nødvendig å skru ledningene til charger.Even om CTEK Multi 7000 er svært enkel å bruke, jeg oppfordrer deg lese bruksanvisningen først. Manualen er enkel og godt-å-gjøre å forstå. Du kan velge mellom fire forskjellige modi, avhengig av formen på batteriet. Disse modusene er normalt, er Snowflake, Supply og Recond.The Snowflake modus anbefales, foretrukket for alle typer batterier når temperaturen er under 5? C. Over 5C bør du bruke Normal-modus, med unntak for mange AGM-batterier, som synes å gjøre det bedre på Snowflake mode.In forsyning modus CTEK Multi 7000 XS gir en konstant spenning på 13,6 V. Dette gjør den perfekt vedlikehold modus for batterier der maksimal kapasitet er viktig. Ikke prøv å lade opp et helt utladet batteri i denne modusen, men som det ikke vil lade batteriet helt. Supply-modus kan du også bruke laderen som strømforsyning (ingen batteri festet). Slutt, rekondisjoneringstilstand er flott for overhaling helt utladet batteri med god lagdelt syre. For maksimal effekt og minimal risiko for noen elektronikk i bilen, koble fra batteriet før charging.The CTEK Multi 7000 XS er beskyttet mot overoppheting. Hvis temperaturen stiger, vil strømmen automatisk bli redusert. Dette er besynderlig viktig når batteriladeren brukes for vedlikeholdslading. Du kan la den godt festet til batteriet på bilen hele året
By:. GGStandish
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8208.html