Å gjøre bilen din vare ... og endelig ... og LastBuying en bil er en stor investering. Mens i inflasjonsjustert dollar, har kostnadene for en ny bil faktisk ikke steget så mye (på grunn av billigere arbeidskraft i utlandet, og effektivitet i produksjon), for folk flest å starte opp, er en ny bil en betydelig investering - enkelt et år til et halvt års ta hjem inntekt. Å gjøre at investeringene siste er i din beste interesse som en bileieren. Biler, i rutinemessig drift, kjøre med ekstreme temperaturer som strekker seg fra luft til tre hundre grader. Mens de er designet for å håndtere dette området, som strekker seg over temperaturer, og selve mengden strøm som er involvert i å kjøre en bil, bør gi deg litt forståelse for den høye kvaliteten prosjektering bak bilens motor, og bør gi deg noen tips om hva å gjøre for å bevare levetiden på car.First av alt, ikke la deg skremme vedlikehold. Rutinemessig vedlikehold av bilen din er akkurat som å få en fysisk hvert år fra legen, det er ikke som du forventer å finne noe galt, men at du ønsker å finne de små problemer før de vokser til å bli store. I lignende lys, ikke frata oljeskift, husker da vi snakket om det brede spekter av temperaturer bilen gjennomgår i rutinemessig drift? Vel, din olje hva beskytter de bevegelige delene av bilen når den kjører. Motorolje er ment til å belegge deler av bilen og smøre dem, og også overfører varme fra friksjon og slitasje. Den "clinginess" av olje til motordeler er dens viskositet, og generelt, er motorene bygget og innstilt til å kjøre innenfor en viss rekkevidde av motorolje viscosities og weights.That smøring effekt fra olje bidrar til å hindre den største enkeltstående årsaken til skade på motoren: sliping og slitasje fra vei grus, jord metallpartikler av fra innsiden av motoren og mer. Den oljefeller disse mikroskopiske partikler, og hindrer dem fra å skrapes flatene. Disse oppsamlede partikler, samt karbon som er "kokt ut" av olje i høy temperatur omstendigheter, skjema motorolje slam, som er en av de tingene som jevnlig oljeskift, og kjører en motor rengjøring test, klarner opp. Tenk på det som å fjerne gunk ut av motoren slik at det går better.Speaking av skade på motoren og skade bilen, er det ganske klart at noe som gjør oljen varer lenger kommer til å være gunstig for bilens helse og drift. En av de store syndebukkene i motorskade, spesielt med nye biler, er "break in" fasen. Kjør forsiktig i løpet av de første 50-100 miles du eier bilen, og variere hastigheten din regelmessig i løpet av første 500 miles. Hva du prøver å gjøre er å gi motoren din en mulighet til å "jobbe i" alle steder hvor det oppstår kontakt, og dette er tiden da det meste av den interne partikler skade på en bil er gjort. Ved å variere hastigheten for de første 500 miles eller så, bidrar du til å sikre at riktig plassering av dine stempelringer tar behage, noe som vil bidra til å redusere oljeforbruket for livet av bilen. Sørg også for å tømme og skifte olje etter de første 1500 miles eller så, og dette vil eliminere mikroskopiske biter av metall og grus som blir ristet løs under pausen i phase.After oljeskift, sørg for å erstatte den med en høy kvalitet syntetisk motorolje. Syntetisk er formulert for å opprettholde viskositeten over et bredere område av temperaturer, og for å unngå høy temperatur sammenbrudd og koke av. De produserer færre sot, og beholder sin viskositet for opptil tre ganger lengre, og tilbyr generelt bedre beskyttelse gjennom sin cycle.The annet sted hvor rutinearbeid og forsiktig kjøring i stor grad kan forlenge levetiden på bilen din er overføring. Kjør forsiktig - unngå å gjøre plutselige start og stopp. Etter at du er ferdig med innkjøringsperioden, prøver å opprettholde en konstant hastighet når du kjører. Det lagrer ikke noen tid til å akselerere og bryte plutselig, men det slites motoren ut raskere. På samme måte, bare skifte gir når du trenger til - dette forhindrer slitasje på overføringen. Som rådene ovenfor om motorolje, bruke en høy kvalitet syntetisk for overføring væske, og erstatte overføring væske tidlig på en ny bil, av samme grunner du gjør ditt første oljeskift etter 1500 miles
By:. Ron Toomes
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15534.html