BMW introduserte X5 i 1999 som en luksus mellomstore Sports Utility Vehicle ( SUV ) eller som BMW liker å kalle dem Sports Activity Vehicle ( SAV ) . Selv om X5 er en av veien i stand kjøretøy, er det bias mot daglig bruk på vei og luksus kjøring. Den første generasjonen X5 ble bygget ved hjelp av teknologi fra Land Rover Range Rover , som BMW eide Land Rover da. Mange av komponentene ble også brukt av den daværende 5-serie BMW.The nåværende BMW X5 i Skottland er andre generasjon , gikk den på salg i 2006 , og denne modellen har mulighet for en tredje seterad . X5 deretter fikk en ansiktsløftning i 2010, endringene inkluderer en ny front støtfanger og luftinntak samt andre kosmetiske endringer . Det er tre motor valg på X5 , en stor 5,0 liter bensin produsere 408bhp i xDrive 50i SE og M Sport Models. Det kan gjøre 0 - 62mph i en meget imponerende 5,5 sekunder , svimlende for en bil av sin størrelse. Den har en toppfart på 149mph og kan oppnå 22,6 miles to the gallon på en skurtresker cycle.The to diesel alternativer er den 3,0 liters enhet i 30d med 245bhp og twin turbo 3,0 liter i 40D - med 306bhp . Jo mindre dieselmotor kan gjøre 0 - 62mph på 7,6 sekunder , jo større turbo drevet man kan gjøre det på 6,6 sekunder . Dessverre BMW X5 ikke kommer med mulighet for en manuell girkasse , alle motorer er koblet til en åtte- trinns automatisk girkasse med elektronisk girvelgeren og Steptronic .
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/46497.html