Michigan og Ohio drivere oppleve fem ulike årstider: sommer, høst, vinter, vår og jettegryte sesongen. Noen ganger kalt kjeler eller chuckholes, jettegryter vises etter vannet fryser i sprekker eller sprekker i veibanen. Periodisk frysing og tining får dem til å utvide og omkringliggende areal å flasse bort. Hullet deretter utvider som kjøretøy bump seg gjennom det, løsner enda mer av den allerede skjøre fortau rundt it.An uventet møte med et monster jettegryte kan føre til tusenvis av dollar i skade på dekk, hjul, styresystem og suspensjon komponenter. Selv et tilfeldig møte med en middels stor jettegryte kan påføre skade du kanskje ikke merke ved å kaste din hjulinnstilling ut av klask. Hvis det skjer, vil du kanskje merke at bilen trekker til venstre eller høyre når rattet er i rett frem-stilling eller merke kraftige vibrasjoner ved høy speeds.You kan også legge merke til uvanlig eller dekkslitasjen. Det er fordi, i stedet for å kjøre rett og sant, er at dekkene nå skrens eller skrubbe over veien, nesten som det de var stadig svinger. Heldigvis finnes det noen dekk over butikker som har state-of-the-art datastyrt hjulinnstilling utstyr raskt, nøyaktig og rimelig justere eventuelle innretting problemer som kan føre til at kjøretøyet skal trekke eller vibrere og til slutt forkorte levetiden din tires.Balancing versus AlignmentDon't bli forvirret av dekk forhandlere som sier dekk-hjulet balansering og hjulet justering er det samme, eller at balansering er god nok. Dekk generere enorme sentrifugalkraften ved høye hastigheter. Balansering jevner ut vekt uregelmessigheter i hvert dekk og hjul kombinasjon. Det bidrar til å sikre at dekket opprettholder konstant kontaktflate uten å hoppe, hoppe eller bumping over veien. Et hjul justering sikrer alle fire hjul og dekk sporer rett og sant. Den er bygd dem med styringssystemet, maksimerer suspensjoner systemets ytelse og bidrar til å hindre ujevn dekk wear.Alignment GeometryAccurate hjulinnstilling er et spørsmål om geometri. For å sikre trygg daglig kjøring med god retningsstabilitet og utvidet dekk slitebanen liv, må fire kritiske suspensjon vinkler være nøyaktig justert og tilpasset bilens fabrikkens spesifikasjoner. * Cambervinkel måler hvor langt dekk skrår bort fra loddrett sett fra fronten på bilen. Camber er negativ når toppen av dekket lener seg innover og positiv når den heller utover. * Finkornet vinkel måler hvor langt dekket skråner forover eller bakover fra en linje trukket gjennom de øvre og nedre dreiepunkter av styresystemet når sett direkte fra siden. Ricinusolje er negativ hvis linjen skråner forover og positivt hvis det skråner bakover mot den bakre del av kjøretøyet. * Vinkelen måler retningen dekkene er påpekt i forhold til en linje trukket gjennom midten av kjøretøyet sett ovenfra. Dekk er toe-in hvis de krysser midtlinjen og toe-out hvis de ikke gjør det. * Thrust vinkel sammenligner retningen for bakakselen er rettet i forhold til en linje trukket ned langs midten av kjøretøyet. Thrust vinkel er på senteret om bakakselen er parallell til forakselen og off-center hvis det er not.Ask en ProfessionalIf bilen trekker til venstre eller høyre når rattet er i rett frem-stilling, hvis erfaring overdreven vibrasjoner ved høye hastigheter eller du merker ujevn dekkslitasje, kan det være tid for en justering sjekk. Men, finjusteres de kritiske geometri vinkler utviklet seg til dagens sofistikerte fjæringssystemer er ikke en jobb for en amateur.ASE sertifiserte teknikere på de fleste dekk lavprisbutikker har opplæring, verktøy og state-of-the-art datastyrt utstyr for å gjøre det raskt , nøyaktig og rimelig. Selv om du ikke har et uventet møte med en jettegryte, er det en god idé å ha hjulet justering inspisert hver tolv måneder eller 12.000 miles.So, nyte hvert Michigan og Ohio driving season. Ha hjulet justering sjekket av en profesjonell etter noen jettegryte uhell eller hver tolvte måned eller 12.000 miles. Mange dekk lavprisbutikker tilby gratis justering kontroller som vil fortelle deg om du er i behov av en justering. Du vil ikke bare maksimere bæresystem og dekk ytelse, vil du også spare penger nedover veien fordi du slipper å skifte dekk så ofte
By:. Wally Koster
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/7417.html