The VR6 antas å være den flotteste sedan noensinne er bygget av Volkswagen som egentlig ikke ser ut som en VW i det hele tatt. Utforming og utseende på denne bilen er veldig langt fra den konvensjonelle VW modeller. På den annen side er det Genesis stolthet og ære for den koreanske bilprodusenten Hyundai i kategorien oppskalere mellomstore sedan. Disse to sedan er hevdet å være symboler for sine respektive merkevarer i å konkurrere i sedan bil markedet. Hver av disse to har sine egne funksjoner for å skryte av, så vi vil se gjennom disse funksjonene for å finne ut hvilken som er et bedre kjøp. "Er det virkelig en Volkswagen?" Dette er den første reaksjonen til de som vil se VR6 for første tid. Vel, er denne reaksjonen ikke så overraskende siden at VR6 er egentlig ikke ment å se ut som en typisk Volkswagen bil i motsetning til andre modeller. Den VR6 blir beskrevet av sin VW reparere manuell som selskapets inntreden i fire-dørs kupé-stil sedan klassen. Taklinjen av denne modellen er lav med en frontrute som er raske ledsaget av et baklys. Motoren brukes til å drive denne bilen er en V6 som har sylinder banker som er skilt 10,6 grader fra hverandre som muliggjør en høyere kompakthet. Den motoren som faktisk har 24 ventiler kan produsere 280 hestekrefter ved 6200 RPM og en fantastisk £ 265-ft dreiemoment på 2750. I tillegg blir motoren meget fleksibel på grunn av sin lave dreiemoment og bred spre omdreininger. Det betyr at motoren alltid vil presse bilen selv når den minste trykk på gassen er brukt. Den VR6 har også imponerende akselerasjon. Det kan oppnå 60mph på bare 6,6 sekunder som kan anses å være rask i sin klasse. Videre er det en 4-wheel drive sedan som har robust grep på veien som legger opp til sin håndtering og sikkerhet. Interiøret i denne $ 38 000 sedan er også svært luksuriøs. Den har en state of the art navigasjonssystem, dypt styrket seter, og andre interessante gadgets. Det tilbyr passasjerene en veldig spennende men likevel elegant kjøreopplevelse. Hyundai Genesis er også regnet som en veldig fin sedan. Det kan skryte av flotte funksjoner, spesielt i sitt interiør. Selskapet hevder at denne modellen har spesifikasjoner som du finner i $ 50 000 sedan for bare $ 30.000. Det koreanske selskapet har som mål å endre utsiktene for mange mennesker til sin merkevare med Genesis. Bilen drives av en V8-motor som ikke er så kraftig som den VR6 av VW. I tillegg er bilen bakhjulsdrift bare som skuffer mange kjøpere som forventer mer. Når det gjelder eksteriøret, mange tror at den har en godt balansert og elegant utseende. Interiøret er også svært tilfredsstillende fordi det faktisk har high-end interne funksjon som du kan finne i dyrere sedan. Generelt, disse to bilene er faktisk gode valg for sin klasse. Men når det gjelder pålitelighet, er Volkswagen VR6 fortsatt bedre hakke. Ja, det er dyrere, men det er verdt prisen. Den har bedre effekt, akselerasjon, design og kjørekomfort som virkelig vil tilfredsstille enhver sjåfør eller passasjer. Genesis er rett og slett så prangende at det er en stor mulighet for at holdbarhet hadde blitt undergravd bare fordi selskapet ønsket å tilby mer moderne add-ons. Funksjonene i VW repair manual for VR6 er enklere i forhold til Hyundai Genesis men de gjør bilen mer brukervennlig. Hva er bruken av de kule funksjonene fra Genesis hvis bilen ikke vil vare lenge uansett? Dessuten er VR6 en Volkswagen og Hyundai kan ikke stave kvalitet så mye som Volkswagen kan
By:. Tim K Taylor
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/6973.html