Maruti Suzuki India (MSIL) er en av Indias ledende bilprodusenter. Her møtes øst sør, Delhi-baserte selskapet er et datterselskap av Suzuki Japan, og Indias største OEM av personbiler. Av hver to biler som selges i India, er en en Maruti. Det flaunts en opptelling av 13 modeller med over 150 varianter. Tilbake i 1983, var Maruti sin første bil, den ikoniske Maruti 800 den som forårsaket revolusjonen i hele nasjonen. Nå har bilen maker rekke biler som premium kombikupé Ritz, og den populære kompakt A-Star.Maruti kjører to produksjonssteder. Den Gurgaon anleggets tre anlegg rulle ut en fantastisk 700.000 biler hvert år. Den Manesar anlegget ruller ut ytterligere 300.000 enheter. Maruti 800 hadde satt sin fot i India når bare to utfordrerne, Hindustan Ambassador og Premier Padmini var rundt. Akkurat nå, den har så mange andre på slagmarken. For å legge til stress i konkurransen, i kommer nye BS IV utslipp normer. De strengere normer for at sikre et grønnere miljø, men de har presset ut M800 fra 13 byer. M800 er motoren ikke følger de nye rules.Maruti eksporten over 50.000 biler hvert år og mer enn 730.000 biler selges innenfor nasjonen hvert år. Hvis Maruti 800 var Indias største selger kompakt bil til 2004, er Maruti Suzuki Alto dagens største solgte modell i India. Dessuten er Maruti Swift den største solgte modell i A2 segment.As nevnt tidligere, over halvparten av bilene som selges i India er Maruti biler. I løpet av 2007-08, rullet Maruti ut 764 842 biler, hvorav 53 024 ble eksportert til andre nasjoner. I det hele tatt, har mer enn seks millioner Maruti Suzuki biler rørte den indiske veier siden lanseringen av den første Maruti bil 14. desember 1983.Currently bilen maker tilbyr 15 modeller, 800 Maruti, Alto, New WagonR, Estilo, A-stjerne , Ritz, Swift, Swift DZire, SX4, Omni, Eeco, Gypsy og Grand Vitara. Mens Maruti Swift, Swift DZire, A-stjerne og SX4 er produsert ved Manesar anlegget, er Grand Vitara brakt inn i landet fra Japan som en fullstendig bygget enhet (CBU). De resterende modellene er produsert på bilen maker Gurgaon Plant. Rundt 75.000 mennesker er ansatt direkte av Maruti Suzuki og dets partnere finnes auto maker har også planer om å bringe inn mange flere nye biler i markedet. Som nå, Kizashi, Cervo og RIII er på kortene. Kizashi bilen som ble vist frem på 2008 Auto Expo vil markere Maruti inntreden i D-segmentet av biler. Å konkurrere med verdens minste bil, Tata Nano, planer Maruti å vise sin makt med Cervo som er sannsynlig å bli priset til rundt Rs. 1.5 Lakh. Den RIII konsept som ble lansert på Delhi Auto Expo i januar 2010 kan også se produksjonen ganske snart. Sammen med disse, en diesel variant av Maruti SX4 vil også snart debut på indiske veier
By:. Carazoo India
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/5224.html