Leter du etter et alternativ "luft" til bilen din? Prøv den britiske vind, høflighet av Land Rover. Skaperen av den svært populære Defender, hadde Land Rover gjort sitt navn i industrien rugged sport nyttekjøretøyer. Opprinnelig et navn på en all-terrain vehicle gjort på 1940-tallet, hadde telt Land Rover gitt navn til selskapet også. Nå er det kjent som en topnotch produsent av firehjulstrekkere, ofte laget for å passe til ulike funksjoner som spenner fra militære, vitenskapelig til sivile fritidsbruk. Den første Land Rover debuterte i 1947 i Amsterdam Motor Show. Designet av Maurice Wilks, ble serien en inspirert av det amerikanske militæret jeep som Wilks hadde brukt i sin gård en sommerferie. Land Rover brukt en jeep chassis og inneholdt "center styre." The Land Rover deler og sin karakteristiske kroppen ble laget av en aluminium og magnesium legering som kalles "Birmabright", som var lett og rustfri. Legeringen motstand mot korrosjon ble dens selger punkt, til kjøretøyets legeme kunne overleve ekstreme forhold. Den Land Rover kom ut i en lys grønn nyanse av, på grunn av det faktum at det meste av forsyninger brukt var militære overskudd. En av de mest populære bruksområdene for Land Rovers er for militær bruk. Den britiske hæren opprettholder en flåte av serien og Defenders for deres bruk. Stort sett, innebærer det noe endrer sivile Land Rover for militært bruk, men noen ganger, er en militær versjon gjort av selskapet. Endringene omfatter 24 volts elektrisk anlegg, konvoi lys, elektronisk undertrykkelse av tenningssystemet, blendingsgardiner og fester for spesialutstyr og håndvåpen. Militær bruk er begrenset til å være et lys utility vehicle, kommunikasjonsplattform, våpen plattform for rifler, slep eller maskingevær, ambulanser og workshops. Den militære bruken av Land Rover har kommet ut i to versjoner: en. 101 Forward Control, og to. Lightweight eller Airportable, som er lett nok til å bli gjennomført av et helikopter. Et berømt eksempel på Land Rovers i militær bruk er den britiske hærens "Pink Panthers." Forandringer for ørkenen bruk, ble Pink Panthers malt rosa, derav navnet. Det var for rekognosering arbeid og var utstyrt med en sol kompass, maskingevær, større drivstofftanker og røyk dischargers. Også Land Rovers er populære kjøretøy for feltet forskere. Mange vitenskapelige ekspedisjoner, særlig i Afrika, har Land Rovers som feltet kjøretøyer. En særegen faktor hvorfor Land Rover er populær blant militære og feltet vitenskapelig bruk er dens overlegne off-road ytelse. Den korte akselavstanden av Land Rover er i stand til å gå opp i stigninger på opptil 45 grader, tilnærming og avreise vinkler på 50 og 53 grader, henholdsvis, og en rampe break-over vinkel på opp til 155 grader. Et typisk trekk for alle Land Rovere er at de har eksepsjonell aksel artikulasjon (i hvilken grad hjulene har vertikale reise, med store mengder slik at de kan opprettholde kontakt (og trekkraft) med bakken på ujevnt underlag). Akkurat nå er det festes på syv inches på forakselen og 8,25 tommer for bakakselen. Leter du etter den britiske teft? Prøv ut Land Rover og erfaring britisk innovasjon
By:. Aisha Farell
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17285.html