For å forberede den kommende Monaco Grand Prix, har Formula One team testet bilene sine på Paul Ricard-banen i Frankrike. Nevnte speedway er laget for å forberede sjåførene for vendingene i kretsen i Monaco. I løpet av den første dagen av tester, innspilt den britiske rookie driver Lewis Hamilton den raskeste rundetiden på 1:05.699 i sitt løp som dekket mindre enn hundre runder. Den ledende driver i plasseringer fortsatte sin gode resultater ved å sette den raskeste rundetiden under den andre dagen av testing på samme krets. Han spilte inn en raskere tid lap enn hans forrige utflukt ved å sette rekord på 1:05.614. Den britiske sjåføren fokusert på aerodynamikk av bilen hans på testene samt dekk. Den nest raskeste rundetid for dagen er satt av denne sesongens eneste multippel vinner - Felipe Massa hvem som kjører for Ferrari. Han fokusert på de dekk som brukes på sin bil så vel som den totale oppstilling. I løpet av den første dagen av testing, Massa bare oppnådd den sjette raskeste runde. Mens du tar seire på to løp denne sesongen, er Bahrain og spanske Grand Prix, Massa bare på tredje plass på førerens mesterskapet med 27 poeng på samvittigheten. Han er tre poeng bak Hamilton og et enkelt punkt bak to-tiden regjerende mester Fernando Alonso. Dette er på grunn av sin non-pallplassering på australske og Malaysian Grand Prix. Men den nåværende trenden viser at Massa blir bedre sine prestasjoner. Dette betyr at han er en betydelig trussel mot teamet McLaren kommer raceday i Monaco. Den tredje raskeste runde ble satt av Pole Robert Kubica kjører for teamet BMW Sauber. Sjåføren fokusert på aerodynamikk, elektronikk og oppsett av bilen hans. Bilene som BMW felt for sesongen har chassis utpeking av f1.07 og bruke BMW P86 /7 motorer. Disse motorene og chassis er kanskje ikke så kjent for mange som de vet er BMW last liners men motoren er basert tungt på svært enhet som brukte teamet for 2006 Formula One sesongen. Laget har så langt vunnet fire fjerde plass ferdig etter fire løp denne sesongen. At prestasjoner er nok til å gi dem den tredje plass på årets konstruktør er mesterskapet plasseringer. Veteran Formula One driver David Coulthard registrert fjerde raskeste runde for dagen. Den skotske sjåføren kjører for tiden for laget Red Bull. På testene, konsentrerte han seg om dekkene, fjæring og aerodynamikk av bilen hans. Han rangerer øyeblikket nummer ni på førerens mesterskapet stående med fire poeng på samvittigheten. De fire poeng kom etter hans femte plass ved den spanske Grand Prix. Som markerte første gang at han avsluttet et løp denne sesongen. De tre første løpene i sesongen var ikke bra for Coulthard da han ble tvunget til å trekke seg etter å ha møtt problemer i bilen hans. Han har som mål å øke sine poeng på det kommende Monaco Grand Prix og hans fjerde raskeste rundetid gjør ham til en seriøs konkurrent på den kommende race.Meanwhile, innspilt Finn Heikki Kovalainen som kjører kjører for teamet Renault sjette raskeste tid. Sjåføren er for øyeblikket nummer elleve på førerens plasseringer med tre poeng. Han har bare ferdig to løp denne sesongen - Malaysian Grand Prix hvor han plasserte åttende og den spanske Grand Prix hvor han endte på en sjuendeplass. På den malaysiske og Bahrain Grand Prix, ble han tvunget til å trekke seg tilbake. Etter testene, har teamet Renault sjef test ingeniør Christian Silk dette å si: "Vi fullførte en problemfri dag uten noen problemer, og kjørte gjennom et bredt spekter av set-up løsninger som vi ønsket å teste. Jeg tror dataene fra i dag ser bra ut, og vil være et godt grunnlag for vårt arbeid i Monaco og på de neste løpene. "For Williams, test team manager Dickie Stanford, forklarte lagets strategi. "Alex Wurz overtok fra Nico og brukte økten ferdig Monaco set-up program," sa han. "I morgen, vil kretsen bli endret for å gjenspeile Montreal spor layout, og vi vil være å konvertere bilen tilsvarende denne kvelden, slik at vi kan jobbe med forberedelsene til løpet der." Driving for Toyota, klarte Ralf Schumacher å duplisere sin nest raskeste rundetid sett under den første dagen av å sette den nest raskeste rundetiden. Under den andre dagen, var han bare den niende raskeste. "I dag har jeg ferdig med min aerodynamiske og dekk programmer og også jobbet på de forskjellige traction control kartene som brukes der det er en premie på akselerasjon ut av langsomme svinger," sier den tyske sjåføren. "Vi har fått gjennom mye arbeid over de siste par dagene, noe som er viktig når konkurransen er så stramt," la han til. Schumacher er for tiden sliter i sesongen med bare et enkelt punkt til hans kreditt. Hvis han ønsker å komme tilbake til å vinne løp han trenger for å starte på Monaco Grand Prix. Hans team har nylig falt ned til sjette plass etter en dobbel avgang i den spanske Grand Prix. Dette kom etter kunngjøringen om at de vil være med formål å innhente BMW Sauber som den tredje beste laget denne sesongen
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15353.html