De sliter Dearborn-baserte bilprodusenten Ford Motor Company annonserte at de skal produsere flere hybridbiler i nær fremtid som etterspørselen etter drivstoff-effektive kjøretøy øker. Selskapet sier at de står overfor tekniske utfordringer i utviklingen av disse fremtidige hybridbiler. Nancy Gioia, direktør for Fords bærekraftig mobilitet Technologies og Hybrid Vehicle programmer, sa i en konferanse på Ann Arbor, Michigan at Ford skal produsere flere hybridbiler bortsett fra dagens Ford Escape Hybrid og Mercury Mariner Hybrid. Kunngjøringen er første hint om Fords fremtidige planer for hybridbiler siden april i år. I løpet av denne måneden, fomoco President og Chief Executive Officer Alan Mulally oppnevnt en executive til en ny stilling som har som oppgave å ivareta miljøhensyn. Med innføringen av Ford Escape Hybrid i 2004, ble Ford den første amerikanske bilprodusenten som tilbyr en gass-elektrisk hybrid kjøretøy. I 2006 introduserte Ford Mercury Mariner Hybrid i USA automatisk markedet. Mariner ligner på utseende og drift til sine søsken, Toyota Highlander Hybrid. På grunn av redusert salg i USA, støttet Ford off på sine første mål forgrunnen produksjon av hybridbiler. Dette trekket ble kritisert av miljø-talsmenn peker på at selskapet har mistet sin dedikasjon til å beskytte miljøet ved å stanse sin plan for mer hybrid vehicles.In svar på kritikken og den økende etterspørselen etter hybridbiler, Bill Ford, sa selskapets styreformann at han angret på at selskapet ikke umiddelbart utvikle hybrid og andre drivstoff-effektive biler. Selskapet selv har tatt skritt for å løse miljøspørsmål. Deres Ann Arbor anlegget er regnet som en av de mest miljøvennlige kjøretøy montering anlegg i country.Currently, er hybridbil markedet blir dominert av den største japanske bilprodusenten som er Toyota. Prius alene, den første masseproduserte hybridbil, postet dobling salgstall de siste månedene. Toyota tidligere annonsert at de allerede har solgt mer enn en million enheter av sine hybridbiler. Fords Escape Hybrid og Mercury Mariner Hybrid, i mellomtiden, er langt bak Toyota hybridbiler i form av salg. Mens Toyota har allerede solgt 77.000 enheter av Prius i USA auto markedet for de første fem månedene av året, Ford bare klarte å selge 11 000 enheter av Escape og Mariner Hybrider kombinert. De 11.000 enheter solgt av Ford indikerer en åtte prosent økning sammenlignet med de fem første månedene i fjor. For Toyota skjønt, når økningen i salget av Prius ca 50 percent.Environmental talsmenn ringer for Ford og andre bilprodusenter til markedet plug-in hybridbiler. Dette er biler som har et batteri som kan lades via en vanlig jordet stikkontakt. Disse kjøretøyene kan også kjøre på ren elektrisk makt over relativt korte avstander. Dette betyr at for bykjøring, vil disse kjøretøyene ikke bruker noen petroleum drivstoff og vil produsere ingen drivhusgass. Dette gjør dem mer drivstoff effektiv og miljø vennligere enn bensin motor-drevne biler selv de utstyrt med grønne filters.Nancy Gioia sa at Ford er i ferd med å utvikle plug-in hybridbiler, men står overfor utfordringen med hensyn til utvikling av en effektiv og rimelig batteripakken. Det er ventet om at Ford vil ta skritt som ligner på General Motors som har sikret seg tjenestene til uavhengige selskaper til å utvikle avanserte litium-ion batteripakker for bilindustrien søknad
By:. Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14824.html