Dagens Formula One sesongen nærmer seg slutten. To løp å gå og Constructors 'mesterskapet ble allerede bestemt med Ferrari å ta årets til pris etter McLaren ble diskvalifisert i forbindelse med Ferrari spionere skandale. Sjåførenes mesterskapet er også nesten på hendene av rookie sensasjon Lewis Hamilton i McLaren etter sin seier på den nylig avsluttede japanske Grand Prix. Men for BMW Sauber, er neste sesong bare en forlengelse av det de gjør nå å flytte nærmere frontrunners McLaren og Ferrari.At neste løp, den kinesiske Grand Prix, vil laget av Nick Heidfeld og Robert Kubica være ute etter å ende sin kampanje denne sesongen på en høy tone. Teamet har prestert godt denne sesongen overraskende Toyota, Honda, Williams, og regjerende mester Renault. Og neste år skal BMW Sauber være ute etter å være en seriøs konkurranse om Ferrari eller McLaren.At den kommende kinesiske Grand Prix, har Nick Heidfeld dette å si om sporet: "Slår en, to og tre er blant mine favoritt seksjoner i race kalenderen. Du nærmer første sving i høy hastighet, gå inn i det flate ut, men da hjørnet stadig strammer opp og du må skifte helt ned til andre. "" Making en ren exit vil bli enda mer interessant neste år når vi vil være kjøring uten traction control igjen. Totalt er jeg ganske glad i denne kretsen. Selv om det er så nytt, har sporet layout en naturlig følelse og et tegn på det. Den paddock og tribuner er også svært særegne og helt enorm i størrelse. "" Det samme gjelder for en rekke bygninger i sentrum av Shanghai, men de ultramoderne skyskrapere, hoteller og restauranter langs Bund er bare en del av bildet. I mange distrikter og i de omkringliggende områdene vil du komme over sliping . fattigdom Årets min familie vil bli med meg for det asiatiske tur, og jeg håper vi vil finne litt tid til å besøke de finere sidene av byen sammen "Robert Kubica på den annen side ser tilbake til fjorårets løp og sa:". Etter Fuji går vi rett til Kina. Fjorårets Grand Prix var ganske interessant for meg med kvalifiserende våt og deretter berøre med Robert Doornbos i starten av løpet. jeg fått mye posisjoner, men så når sporet ble tørking vi sette sporete dekk på for tidlig. " Både Kubica og Heidfeld vil bli racing på den kinesiske farten med sin BMW strut utstyrt f1.07 car.Like Heidfeld, One driver den polske Formel også finne spor en "hyggelig" en. "Ganske fin låt med, igjen, en veldig lang rett. Kanskje det er en forbikjøring mulighet på slutten av den lange ryggen rett. Dette er veldig lang, men det er ikke lett fordi før den rette er det en veldig rask høyre hånd . hjørnet og det er alltid vanskelig å følge bilene veldig tett der "
By: Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13609.html