Lemon Law BackgroundThe begrepet "Lemon-Law" er et kallenavn avledet fra andre vanlige termssuch som "Lemon-Car", "mandag-biler" og "Friday- biler ". En sitron bil er en defekt bil som, når det er kjøpt ny eller brukt, er funnet av kjøperen å ha mange eller alvorlige defekter som ikke kommer klart før kjøpet. Alle kjøretøy med disse problemene kan kalles en "sitron bil", og i forlengelsen av, har et produkt som store svakheter som gjør det uegnet for formålet kan beskrives som en "sitron produkt". Nye biler direkte fra fabrikken kan inneholde skjult mekanisk feil eller mangler i utførelse, vanligvis forårsaket av en feil under byggeprosessen av bilen. Disse feilene kan være alt fra deler blir installert feil, et verktøy som ble brukt til å bygge bilen ikke blir fjernet, en haug med materialer med strukturelle eller kjemisk feil eller rett og slett dårlige design.Usually, er en bil merket en sitron om det samme problemet oppstår 3 ganger på rad i løpet av en kort periode, og tidligere forsøk på reparasjon har ikke reparert problemet. I de fleste tilfeller, hvis du får en sitron, vil sitron lover gjøre selskapet kjøpe tilbake bilen eller bytte it.Many av dere husker kanskje at i løpet av slutten av åttitallet den gjennomsnittlige amerikaner forbruker nesten mistet troen fullstendig med det amerikanske laget cars.The beløp av sitron biler sammen med den høye frekvensen av over gjennomsnittlig visitsto bilen garasjer samt de høye reparasjoner og reservedeler kostnader, forårsaket mange amerikanere å bytte til japanske og selv europeiske cars.This var en periode da amerikanerne var motvillige til å gå til forhandlere garasjer og ønsket å gå til olje & lube tjenester only.At den tiden Lee Iacocca administrerende direktør i Chrysler Corp identifisert umiddelbart problemet med mistillit til amerikanske forbrukere i amerikanske laget biler, lanserte Chrysler en kampanje på nasjonal TV og lover å gi en støtfanger til støtfanger garanti dekning for 50.000 miles eller fem år, avhengig av hva som kommer først! Da GM kom med svaret på 60.000 miles eller seks år, som kommer først! Chrysler tilbake med det endelige slaget på 70.000 miles eller 7 år som noen gang kommer first.Few måneder senere gikk jeg til Buick største forhandler garasje i Long Island, ble jeg sitteplasser på venterommet, ved siden av meg var en veldig nervøs fyr, jeg spurte ham hvorfor han var så opprørt med garasje, forklarte han til meg at selv om han hadde denne støtfanger til støtfanger garanti Det dekker ikke arbeid og den jævla bilen er mer enn en uke i garasjen og de ikke synes å være i stand til å finne hva som er problemet med bilen ... Den Magnuson-Moss Garanti Act er kjent som "Lemon Law" The Magnuson-Moss Garanti Act er en amerikansk føderal lov codifiedat 15 USC 50. Vedtatt i 1975, er det den føderale lov som governswarranties på forbrukernes productsThe Act ble sponset av Senators Warren G. Magnuson av Washington og Frank Moss of Utah, både Democrats.State sitron lover har noen forskjeller som dekning av motorsykler og brukte biler, men det er noen grunnleggende retningslinjer som de gjør aksje (Se 50 tilstand av statlige Lemon Law Sammendrag på: http://autopedia.com/html/HotLinks_Lemon2.html).. I forbifarten Magnuson-Moss Garanti Act, spesifisert Kongressen en rekke krav at warrantors må oppfylle. Kongressen har også regissert FTC å vedta regler for å dekke andre requirements.The FTC vedtatt tre regler etter loven, regelen om Disclosure av skriftlige Consumer Product garantivilkår og-betingelser (Disclosure Rule), regelen om Pre-Sale Tilgjengelighet av skriftlig garanti Vilkår (Pre-Sale Tilgjengelighet Rule), og regelen om Uformelle tvisteløsningsprosedyrer (tvisteløsningsnemnda Rule). I tillegg har FTC utstedt en fortolkende regel som klargjør visse vilkår og forklarer noen av bestemmelsene i loven. Dette avsnittet oppsummerer alle krav etter loven og Rules.The lov og reglene etablerer tre grunnleggende krav som kan stilles til en fabrikanten eller en seller.A. Som en fabrikanten, må du utpeke, eller tittel, din skriftlige garantien som enten "full" eller "begrenset". B. Som fabrikanten, må du oppgi visse spesifiserte opplysninger om dekning av garantien i et enkelt, tydelig og lett å lese document.C. Som en fabrikanten eller en selger, må du sørge for at garantier er tilgjengelige der garantert konsumentprodukter selges slik at forbrukerne kan lese dem før du kjøper. Lovene definere hva en sitron bil er og krever at produsenten, ikke forhandler, tar seg av defekter. Hvis en rekke forsøk har blitt gjort for å reparere en feil som i vesentlig grad svekker bruk, verdi eller sikkerhet for en bil og bilen fortsetter å ha denne feilen, er bilen enn anses å være en "sitron". Fleste vedtekter satt opp en garantirettigheter periode på enten 12 til 24 måneder eller 12 000 til 24 000 kilometer. Feilen (e) må være en gang i løpet av denne period.Many av de statlige lover inneholder konkrete retningslinjer for hva som utgjør et tilstrekkelig antall forsøk på å reparere, og om disse forsøkene rett forbrukeren til refusjon eller erstatning. Disse er: en. Dersom mangelen er en alvorlig sikkerhet defekt involverer bremser og eller styring, er produsenten innvilget ett forsøk på å repair.b. Hvis det er en sikkerhet defekt som ikke regnes som en alvorlig sikkerhet defekt, har produsenten to forsøk til repair.c. For andre feil, er produsenten vanligvis gitt tre eller fire sjanser til å reparere samme defect.d. Hvis helst bilen er på verksted for en kumulativ totalt 30 dager på ett år, med minst en av de dagene som oppstår de første 12.000 miles.If noen av disse av disse retningslinjene kan være fornøyd, forbrukeren er vanligvis gis rett til å kreve gjenkjøp eller utskifting av hans /hennes vehicle.Most sitron lover gjør at en forskyvning for bruk av kjøretøyet av forbrukeren. Ofte er en reduksjon i forbrukerens innkjøpspris som benyttes i forhold til antall miles han /hun hadde satt på bilen. Én lov staver ut reduksjon i refusjon for bruk som følger: (miles på tidspunktet for tilbakebetaling X kjøpesummen) /100000 Bare om lag halvparten av sitron lover tillater forbrukeren å gjenopprette advokatsalær i hans /hennes handling. De stater som tillater advokatsalær sørge for en større sannsynlighet for suksess og representasjon i garantien disputes.What Magnuson-Moss Act - Lemon Law, fungerer ikke RequireFirst, gjelder loven ikke krever noen virksomhet for å gi en skriftlig garanti. Loven tillater bedrifter å avgjøre om å rettferdiggjøre sine produkter skriftlig. Men når en bedrift bestemmer seg for å tilby en skriftlig garanti på et forbrukerprodukt, må det være i samsvar med Act.Second, gjelder loven ikke gjelder for muntlige garantier. Kun skriftlige garantier covered.Third, gjelder loven ikke gjelder for garantier på tjenestene. Garantiene på varer omfattes. Men hvis garantien dekker både deler som leveres for en reparasjon og utførelse i å gjøre seg reparere, gjelder loven for deg. . (Kilde: http://www.ftc.gov/index.html) Til slutt, gjelder loven ikke gjelder for garantier på produkter som selges for videresalg eller til kommersielle formål. Loven omfatter kun garantier på forbrukerprodukter. Dette betyr at kun garantier på eiendom, som vanligvis brukes for personlig, familie eller husholdning formål er dekket. (Dette inkluderer eiendom koblet til eller installert på fast eiendom.) Merk at anvendelsen av loven til et bestemt produkt ikke gjør imidlertid avhenge av hvordan den enkelte kjøper vil bruke den. ! ======== The Authors Resource Box må inkluderes med artikkel kopi ========
By: Amit
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/18728.html