Polaris utformet sitt Predator ATV som en rimelig racing quad bygget for kurset, komplett med kraft og akselerasjon er nødvendig for å konkurrere. Men hvis Polaris Predator ikke starter, trenger noen høy ytelse merker egentlig ingen rolle. Dersom du opplever startproblemer, har Polaris inkludert spesifikke problemløsingstipsene i brukerveiledningen som omhandler startproblemer, organisert i henhold til om det er det elektriske systemet eller motoren som forårsaker problemer. Feilsøking tips forblir konsistente på tvers av alle Polaris Predator modeller gjennom foreta endelige år i 2006 og 2007. Du trenger:
to rene butikk filler
Wrench
Wire-børste
en kopp vann
1 ss. natron
12,8-volts nytt batteri
12,8 volt separat batterilader
Blyfri bensin
Polaris PS-4 motorolje
Tennpluggnøkkel
NGK DCPR8E erstatning tennplugger
Tennplugghullet verktøy
Vis flere instruksjoner, Elektrisk
en

Bruk Predator er elektrisk starter. Hvis motoren ikke engang snu, er det trolig noe galt med ATV elektriske system.
2

Kontroller at motoren stopper bryteren på venstre styret er knipset til den sentrale "RUN"-stilling, at choken er trukket, og at giret står i nøytral. Ellers kan Predator startbilde ikke fungere.
3

Sjekk ut batteriet hvis motoren fortsatt ikke vil snu. Batteriet er plassert under bakre førerhuset. Tilgang til batteriet ved å fjerne setet skruer, setet og bak førerhuset ved hjelp av en vanlig skiftenøkkel.
4

Angre batteriet stropper som holder batteriet i etuiet. Koble den sorte (negative) kabelen først, etterfulgt av den røde (positive) kabel. Løft batteriet forsiktig ut av saken.
5

Bytt ut batteriet med et nytt 12,8-volts batteri hvis den opprinnelige er sprukket eller skadet.
6

Skrap bort korrosjon på batteripolene, ved hjelp av en wire-børste.
7

Skyll terminalene med en løsning av en kopp vann blandet med en spiseskje natron. Tørk med en ren butikk fille.
8

Lad batteriet helt opp til 12,8 volt med separat batteri-lading enhet.
9

Sett batteriet på plass ved å returnere det til batteriet holder i Predator bakre sak og koble stroppene som holder den nede. Koble den røde (positive) kabelen først, deretter den sorte (negative) kabel. Reinstallere bak førerhuset og Predator førersetet.
10

Bruk starteren. Ta deg Predator til en sertifisert forhandler hvis motoren fortsatt ikke vil snu.
Engine
11

Bruk den elektriske starteren. Hvis motoren slår over, men fortsatt ikke vil starte, selve motoren er sannsynligvis årsaken til problemet.
12

Sjekk at det er tilstrekkelig nivå av drivstoff i tanken. Hvis ikke, fyll på Predator tank med blyfri bensin og start motoren.
13

Sjekk motorens oljenivå. Park quad på et plant underlag og fjern foran førerhuset på Predator å få tilgang til motoren og oljetanken.
14

Ta av oljepåfyllingslokket og peilepinnen og tørk av all olje fra peilepinnen med en ren fille . Sett av oljepåfyllingslokket og peilepinnen helt og ta dem.
15

Etterfyll oljetanken med Polaris PS-4 olje hvis oljen på peilepinnen er lik eller lavere enn den "ADD"-linjen på siden av peilepinnen. Skru av oljepåfyllingslokket og peilepinnen tilbake på plass.
16

inspisere tilstanden til tennpluggene, som ligger i hver av de Predator to sylindere. Fjern hvert plugghetten. Roter hver plugg mot klokken med en tennplugg fastnøkkel og dra den forsiktig fra sylinderen.
17

Skift ut tennpluggen med en ny NGK DCPR8E plug dersom elektroden utgangen av originalen er svart og brent, hvit og sprø, eller skadet på annen måte.
18

Sett hver tennplugg gap til nøyaktig 0.035 inches. Dette gapet er måling av bredden mellom kroken i den ene enden av pluggen.
19

Skyv kroken-end forsiktig mot et fast underlag å forkorte tennplugg gap.

20

Trekk krok enden med en tennplugg gap verktøy for å utvide tennplugg gap.
21

Roter hver tennplugg med klokken til sin respektive sylinder med en tennpluggnøkkel. Fest tennpluggen caps. Sett frontdekselet førerhuset.
22

Bruk den elektriske starteren igjen. Hvis problemene fortsetter, ta Predator til forhandleren for nærmere inspeksjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118471.html