The 1987 Suzuki LT500R QuadRacer er en kraftig off-road kjøretøy som deler samme design funksjoner med Suzuki LT250R. Imidlertid er LT500R større, tyngre og i stand til å produsere mye mer kraft. Denne høyytelses ATV ble bare produsert 1987 til 1990, noe som gjør det vanskelig å finne QuadRacer. Også kjent som "Quadzilla," det har en kraftig to-takts motor med stort slagvolum. De originale modellene leveres med en gul og blå farger. Målinger

1987 Suzuki LT500R har en samlet lengde på 75,6 inches, bredde på 47,4 inches og høyde på 43,7 inches. Setehøyden er 31,1 inches. Den LT500R har en 53-tommers akselavstand og en 4,3-tommers bakkeklaring på bakakselen. Tørrvekt er 392 pounds og drivstoff kapasitet er 3,4 liter med reserve.
Motor og girkasse

1987 LT500R QuadRacer har en væskekjølt, siv-ventil , to-takt, 495 ccm motor med en 4-tommers bar, en 4-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 6,3-til-1. Den har en Mikuni TM38SS, flat lysbilde forgasser, en fem-trinns manuell clutch, ikke omvendt overføring og en primær spark forrett. Den har også Suzuki Automatic Eksos Kontroll drivventilen.
Fjæring Bremser og dekk

1987 LT500R ble levert med AT 21 x 7-10 fullt ledning foran dekk på aluminiumsfelger med en 4-on-166 mm bolt mønster. Den forstillingen er en dobbel A-arm med justerbar forspenning og fireveis returdemping med 9,1 inches av reiser. Den bakre har en "full floater" linkage, justerbar forspenning, 21-trinns kompresjonsdemping og 26-veis rebound med 9,1 inches av reiser. Den LT500R har også trippel hydrauliske skivebremser foran og ett bak-stempel caliper design.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118296.html