Yamaha først introduserte Warrior 350 gjør av racing quad i 1987, den første ATV med el-start i verden og en av selskapets mest solgte sport ATV. Det varte i nesten 20 år, med sin siste produksjonsår i 2004. Til tross for stive kvalitetskontroller, det - som alle fritidskjøretøy - kan oppleve mekaniske problemer som hindrer quad starter eller kjører. For mindre reparasjoner og feilsøking, legger Yamaha ut en rekke konkrete tiltak som eiere bør ta hensyn til batteriet, kompresjon, tenning, og drivstoff kuk. Du trenger
12 volt, 12 ampere-timers batteri
tørr klut
NGK DR8EA tennplugger
Blyfri bensin
Vis flere instruksjoner
Batteri

1.

Bruk den elektriske starteren å avgjøre hvorvidt batteriet er defekt.
2

Lytt til motoren snu. Batteriet fungerer som den skal hvis snu er rask. Hvis motoren dreier sakte eller ikke i det hele tatt, kan batteriet være død.
3

Lad opp batteriet.
4

Kontroller batteriets tilkoblinger og væske nivåer, kan da dette også føre til at motoren å snu sakte.
5

Skift ut batteriet hvis koblingene er løse eller væske nivået er lavt.
Compression

6

Bruk elektrisk starter igjen, denne gangen sjekker for komprimering.
7

gå videre til tenningssystemet sjekke om det er kompresjon.
8

Ta quad til en Yamaha-forhandler for å inspisere dette systemet hvis det er lite eller ingen komprimering.
Ignition
9

Fjern tennpluggen og inspiser elektrodene for å sjekke tenningssystemet. Rengjør med en tørr klut hvis området er våt.
10

Fest plugghetten og malte den til kabinettet.
11

Bruk den elektriske starteren. Dersom gnisten er bra, er tenningen fungerer.
12

Sørg for at pluggen gapet er innstilt mellom 0,02 og 0,03 inches hvis gnisten er svak.
13

Prøv starteren igjen. Skift tennpluggen dersom gnisten er fortsatt svak.
14

Ta Warrior 350 til en Yamaha-forhandler for inspeksjon hvis gnisten er svak, eller hvis det ikke er noen gnist, som mer alvorlige reparasjoner kan være nødvendig .
Fuel System
15

Sjekk om det er drivstoff på tanken. Hvis det ikke er drivstoff, påfylling og forsøk å starte motoren igjen.
16

Vri bensinkranen til "RES" og prøv å starte motoren hvis det er en liten mengde drivstoff.

17

Vri bensinkranen hvis det er et tilstrekkelig drivstoff nivå. Ta av bensinslangen og vri bensinkranen igjen.
18

Sjekk flyten av drivstoff. Hvis den ikke kommer gjennom, så bensinkranen kan være tilstoppet. Rengjør brennstoff kuk grundig og forsøk å starte motoren igjen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118273.html