Fylle en båt med drivstoff og treffer åpent vann er en kostbar bestrebelse. I tillegg til den rå kostnaden av båten, trailer og drivstoff du forbruker å komme til og fra vannet, må du holde båten drevet for varigheten av turen. Så lenge prisen på gass er fortsatt høy, er det aldri kommer til å være billig å kjøre en båt for helgen, men det er flere enkle strategier for å bruke for å maksimere drivstoffeffektiviteten. Bedre drivstoffeffektivitet lar deg bruke mer penger på morsomme ting og mindre penger å holde båten kjører. Du trenger
Fuel flow meter
Vannavstøtende
Gummi pussekloss
220-sandpapir
400-sandpapir
Vis flere instruksjoner

1

Installer et drivstoff flow meter i båten og bruke den til å bestemme båtens mest effektive marsjfart. Båten mest effektiv marsjfart er den hastigheten som det blir flest miles per gallon. Finn det ved å teste ulike hastigheter på vannet. Å vite båtens marsjfart maksimerer gass kjørelengde.
2

begrense vekten på båten. Alt brakt på en tur legger dra og reduserer gass kjørelengde, så prøv å bringe bare nødvendigheter som flottører og noen snacks. Jo mindre du tar, jo bedre effektivitet.
3

Trade aluminium propell for rustfritt stål. Steel ikke flex ikke så mye som aluminium og gir mer kraften forover for dollaren.
4

Glatt bunnen av båten ved våt slipe den med 220-korning, deretter 400-sandpapir. Malt båt skrog kan koste deg noen få miles per time, noe som tilsvarer et par dollar på hver tur. Hvis båten har et skrog av glassfiber, strøk den med et vannavstøtende produkt.
5

Utføre årlig vedlikehold på båten for å sikre at alt fortsetter å operere problemfritt. Ta båten til en båt mekaniker og har ham se over motoren sel og mekaniske deler. Gamle, utbrente deler drepe drivstoffeffektivitet og kan forlate deg død i vannet.
6

Ride med vinden når du kan. Vinden kan bidra til å drive deg fremover, spesielt på store båter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104792.html