1996 Yamaha Båter Carb Specs
1996 Mikuni Super BN38 hadde en lav hastighet jet som målte 0.650 mm og en høyhastighets jet som målte 1.075 mm. Dens nåleventil målt 2,0 mm og arm våren veide 115 gram. Mikuni satt på lav hastighet justeringsskruen på 1,0 omdreininger, og høyhastighets justeringsskruen på 1,5 omdreininger. Den Mikuni Super BN38 var en 38 mm forgasser og selskapet utviklet forgasseren for bruk i par.
Super BN44 Spesifikasjon
1996 Yamaha vannscootere også brukt en 44 mm forgasser, den Mikuni Super BN44. Super BN44 lav hastighet jet målte 1,20 mm og høyhastighets jet målte 1,15 mm. Dens nåleventil målte 1,50 mm og den fjærarm veide 115 gram. Mikuni satt på lav hastighet justering på 1,0 svinger og høy hastighet justering på 0,75 omdreininger. Dette Super BN44 versjonen brukes en choke, og Mikuni designet den for bruk i en enkelt-forgasser format.
Extended Throttle Super BN44 Spesifikasjon
Mikuni også produsert Super BN44s som brukte en primer i stedet for en choke. Mikuni designet disse for mulig bruk i par. Den sølvfargede Super BN44 hadde en 1,20 mm lav hastighet jet, en 1,40 mm høyhastighets jet og en 2,5 mm nål ventil. Sin arm våren veide 80 gram. Den svarte versjonen hadde en 1,00 mm lav hastighet adjuster, en 1,25 mm høy hastighet adjuster og en 2,3 mm nål ventil. Armen våren veide 65 gram. Mikuni produsert begge versjoner med lav hastighet justering på 1,0 omdreininger og høyhastighets justering på 1,5 omdreininger.
Super BN46 Spesifikasjon
Mikuni også produsert en større 46 mm forgasser som var tilgjengelig for Yamaha vannscooter. Denne forgasseren hadde en 1,20 mm lav hastighet jet og en 1,50 mm høyhastighets jet. Nåleventilen målte 2,5 mm og armen fjæren veide 80 gram. Mikuni satt på lav hastighet justeringsskruen på 1,0 omdreininger og høyhastighets justeringsskruen på 1,5 omdreininger. Super 46BN forgasser brukt en primer og var sølv.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104372.html