Fuel tanker av polyetylen plast og aluminium er de to mest populære typene for båter . Det er også glassfiber og rustfrie tanker , men de er mindre utbredt . Polyetylen og aluminium hvert har visse fordeler og valget avhenger av hvilke faktorer som har høyere prioritet for deg. Holdbarhet

En av de største fordelene polyetylen tanker har er at de ikke er utsatt for korrosjon , et stort problem på båter , spesielt havgående seg. Aluminium korroderer alltid over tid og må skiftes ut når det blir ille nok . Imidlertid er tykkere aluminium tanker er mer motstandsdyktig mot korrosjon , selv om de fortsatt ikke kan konkurrere med polyetylen tanker . Men aluminium tanker tendens til å være sterkere , og derfor mer motstandsdyktig mot skader .
Typer

En av de største problemene med polyetylen tanker er mange av dem kan ikke brukes med enkelte typer av gass . For eksempel bør polyetylen tanker som ikke har vært vurdert for dieselolje ikke benyttes med dieselmotorer. Aluminium tanker , på den annen side kan holde noen standard båt drivstoff.
Kostnader

Polyetylen stridsvogner er vanligvis billigere mens aluminium tanker er betydelig dyrere . Fordi de også vare lenger på grunn av sin motstand mot korrosjon , trenger de ikke å byttes så ofte . Aluminium tanker som er tykkere også en tendens til å koste mer enn standard aluminium tanks . Hvis prisen er den viktigste faktoren , polyetylen tanker er den klare vinneren .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104133.html