Trimaranene og katamaraner er Multihull båter - de har mer enn ett skrog. Skroget er det vanntette del av en båt som holder det flytende. Katamaraner har to skrog. Trimaranene har tre skrog. Multihull båter er mer stabile enn ett skrog båter fordi de produserer færre bølger når du kjører i høy hastighet. Historie

polynesiske folk bygde den første kjente katamaraner og Trimaranene å reise fra øy til øy. De bygget den opprinnelige design ved å koble to eller tre logger adskilt av en stor plass. Disse designene ikke vinne popularitet over hele verden fram til 1960 og 1970.
Egenskaper

Hovedtrekkene i Multihull båter er kanoen-lignende skrog, utrigger og rammeverk som kobler støttebenet og kano. Trimaranene har en kano-lignende senter med tilkoblede utriggere på begge sider. Katamaraner har to kano-lignende baser koblet til hverandre.

Typer

Den åpne utformingen av katamaraner og Trimaranene har en trampoline mellom skrogene i stedet plating, som resulterer i større stabilitet i grovere vann. Moderne Pontoon båter er eksempler på Trimaranene og katamaraner, noen har to pongtonger og andre med tre pongtonger.
Betydning

Trimaranene er bredere, noe som resulterer i økt stabilitet mens seiling i tøffe farvann ved høye hastigheter. Imidlertid, på grunn av den større struktur, en trimaran som kantrer vil holde kantret. De er også høyere priset enn en katamaran. En rekreasjons båteiere som ikke er i grove vann kan velge en katamaran siden de er rimeligere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104059.html