En enkel, men ofte oversett kilde for økt ytelse fra en liten blokk-drevne Chevy Nova er tenningen og timing system. Mange hot rod entusiaster bare prøve å stappe i en større motor med en aluminium inntak manifold og noen overskrifter for å øke ytelsen. Dessverre, ved å ikke ta opp tenningen, går en betydelig grad av potensiell dreiemoment og hestekrefter urealisert. Ved å installere et elektronisk tenningssystem, kan en Nova driver øke effektiviteten av gnist, redusere hyppigheten av midlertidige problemer og gi et grunnlag for digital ytelse oppgraderinger nedover veien. Du trenger
Flathead og Phillips skrutrekkere
Standard socket satt w /skralle
Elektronisk tenning boks
Elektronisk distributør
Timing lys
Oppgradert tennplugg ledninger
Vis flere instruksjoner
Forberedelse
en

koble fra batteriet, og sikre kablene fra batteriet innlegg.
2

Trekk ut alle tennplugg ledninger fra distributør cap .
3

Fjern spolen wire, turtelleren wire og ledelsen tenning ledningen fra coil. Sett ledelsen tenningsledning til side, og merk den om nødvendig. Pop av distributør cap. Fjern rotoren, deretter bruke en skrutrekker for å fjerne spolen fra brannmuren.
4

unbolt braketten som holder distributør på plass. Det er plassert på innsugningsmanifolden. Fjern braketten, skyv distributør akselen ut av motoren.
Installasjon
5

Installer den elektroniske distributør ved å skyve den inn i hullet, med rotoren peker mot nummer én sylinder (foran til venstre). Bolt braketten tilbake på plass, men ikke stram helt.
6

Monter elektronisk tenning kontroll boksen til Nova brannmur.
7

Finn ledelsen tenning wire som ble en gang koblet til coil, og koble den til kontrollboksen. For visse modeller, må du koble en strømforsyning fra enten sikringsblokken eller batteri for å drive kontroll boksen også. Se produsentens instruksjoner.
8

Koble den viktigste kontrollen ledningen fra tenningen boksen til sporet under kanten av distributøren. Sett på distributør cap, og erstatte tennplugg ledninger i riktig tenning rekkefølge for en Chevy V-8:. 1-8-6-3-5-7-2
9

Koble til batteriet. Start motoren, og at tidtakingen med timingen lys. Selv om innstillingen varierer etter motor set-up, er 12 grader før øvre dødpunkt fabrikken spesifikasjonen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93463.html