Selv ikke så vanlig som sitt stempel-drevne kolleger, har roterende motorer har flere fordeler fremfor konvensjonelle forbrenningsmotoren design. De har færre bevegelige deler, og er mye mindre og lettere, noe som resulterer i mindre samlet totalvekt. I tillegg rotaries er i stand til å spinne ved svært høye hastigheter, utvide den tilgjengelige kraften band og bedre akselerasjon. Ulempen med all denne forestillingen er den dramatiske varmeproduksjon og økt tørste for drivstoff alle roterende motorer utstillingen. Likevel har tunere tatt for å endre roterende utstyrte biler for enda mer kraft gjennom en rekke ettermarkedet ytelse oppgraderinger. Du trenger Fondsavkastning eksos
Boost Controller
Høy-flow drivstoffpumpe
Apex Seals
Vis flere instruksjoner
en

Bytt aksjen fabrikk eksos med større diameter ytelse enhet. Den reduserte mottrykk vil bidra til å holde temperaturen i motoren kjølig, og la den roterende å drive mer effektivt på alle turtall.
2

Legg en manuell boost controller på turbo-utstyrte modeller for å øke ladetrykket og vesentlig øke hestekrefter og dreiemoment på hele makt band.
3

Installer en høy flyt drivstoffpumpe for å holde EGT (eksos temperatur) lav, og å gi nok drivstoff på høyt turtall.

4

omprogrammere fabrikken ECU med optimalisert timing og drivstoff kurver for kjøretøyet og modifikasjoner.
5

Installer et sett av ytelse apex selene for å eliminere et svakt ledd i den roterende design, og gir ekstra beskyttelse mot motorhavari.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92274.html