Mens 1950 Dodge Coronet er ikke en spesielt populær bil i hot rod-markedet, er det noen tilpasninger som kan gjøre noen eier stolte av å kjøre til den lokale bil show. Endringene er subtile, lener seg mot den lave rytter og dirt track racer, men de gjør for en fantastisk hot rod. Tross alt, er en hot rod hva du gjør det. Du trenger
Automotive jack
Jack står
Skrutrekkere
hjulmutternøkkel
Red spraymaling
bajonettsag
3/8 tommers stasjon socket set
Chrome lake -stil eksosrør
Eksos cut outs
Brede hvite hjul
Chrome hjulet skjønnhet ringer
Vis flere instruksjoner
en

Jack opp bilen og støtte rammen på bukker. Bruk en skrutrekker til å fjerne de lager hjulkapsler, utsette stålfelger under. Etter å male stålfelger røde, unbolt aksjen hjulene og deretter ta dem til en hederlig lokale butikken for å ha brede Whitewall dekk installert i stedet for de lager dekk
2

Skjær eksosanlegg med en bajonettsag noen få inches tilbake fra eksos flens, men foran lyddemperen. Installer eksos kuttet ut i header siden av eksosrøret og skru den på plass ved hjelp av en kompresjonskoblingen. Skjær eksos siden av slangen til å passe eksos cutout i andre enden, da bolt den siden på plass ved hjelp av en annen kompresjonskoblingen. Gjør det samme på den andre siden av Coronet.
3

Bolt krom lake rør til bilen like under nedre kromlister, ved hjelp av den medfølgende hardware for å feste røret til rammen av bilen. Koble innsjøen rør til eksos cutout med fleksible eksosrøret, sikre den på plass med komprimering inventar.
4

Skift hjul og dekk på bilen utnytte skjønnhet ringer i stedet for de originale hjulkapsler, deretter senke bilen ut av de bukker og starte motoren for å se etter potensielle eksos lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92232.html