Chevrolet Corvette utviklet seg fra den spede begynnelse av å eie en heller fotgjenger in-line seks-sylindret motor bedre egnet for din bestemors bil til en av verdens ledende super biler vifter med en 7-liters motor . Det var ikke før Chevy introduserte small-block V-8 at Corvette kom til sin rett som en sportsbil. Men veien til sin nåværende kjendis status brolagt med den berusende muskel bil æra av 1960 og de magre 1970-tallet når bilprodusentene kuttet motorytelse. C1 Corvettes
Late første generasjons Corvette fikk en sterk 360-hestekrefter V-8.

første generasjon C1 Corvette ikke startet på en lovende notat. Ideen om General Motors 'stylist Harley Earl og ingeniør Zora Arkus-Duntov, var 1953 Corvette Chevy svar på tilstrømningen av to-seters britiske sportsbiler, som MG og Austin-Healey. C1 Corvette var et vakkert designet sportsbil med en glassfiber kropp, men dens makt forlot kjøpere kaldt. Den debut modellen kjennetegnet den ærverdige 235,5 kubikk-tommers "Blue Flame" in-line seks-sylindret motor som drevet Chevy personbiler og lastebiler. Det genereres bare 150 hestekrefter. Når Chevy lanserte small-block V-8 i 1955, fikk Corvette den 265 V-8 som tilbød 195 hestekrefter. V-8 kanskje reddet Corvette fra å bli en fotnote i bilhistorie som det begynte å utvikle noen sportsbil dyktighet. På slutten av C1 produksjon kjøre i 1962, inneholdt den en sunn 327 V-8 som genererte 360 ​​hestekrefter.
C2 Corvettes
Andre generasjon Corvette inneholdt to V-8 motorer valg og seks hestekrefter alternativer.

Andre generasjon C2 Corvettes brakte Larry Shinoda designet Sting Ray med to forskjellige V-8s tilbyr seks separate hestekrefter rangeringer til den amerikanske offentlighet. Basen 327 utviklet 250 hestekrefter, mens den valgfrie L75 327 gitt 300 hestekrefter. De L76, l79 og L84 versjoner generert 365, 350 og 375 hestekrefter. Chevy introduserte muskel-bundet 396 V-8 i midten av 1965 som utøvet 425 hestekrefter og 415 fot-pounds av dreiemoment.

C3 Corvette

C3 Corvette debuterte i 1968 på høyden av muskel bil kriger. Standard motor på 1970 versjonene var 350 V-8 genererer 300 hestekrefter. En valgfri V-8 utviklet 350 hestekrefter, mens ytelsen LT1 350 generert 370 hestekrefter. Lagt til valglisten ble 454 Turbojet V-8 som gir 390 hestekrefter og en heidundrende 500 fot-pounds av dreiemoment. Likevel C3 generasjon var ikke all saus. Drivstoff knapphet og strengere føderale utslipp standarder i 1970 slo stuffing ut av Corvette. De 1980 modeller, for eksempel omtalt 350s med hestekrefter valg av bare 180, 190 og 230.
C4 Corvette
Ved 1990-tallet, begynte Corvette å gjenopprette fra pari V -8 motorer med versjoner vifter med mer hestekrefter.

fjerde generasjons Corvette produsert 1984-1996 var fortsatt vakler fra det bankende bilindustrien tok i 1970. Standard 1990 modeller, for eksempel, bare kom med 350 med 245 hestekrefter og 345 fot-pounds av dreiemoment. Den eneste lyspunkt var den britiske Lotus-laget i aluminium 375-hestekrefter LT5 350 installert i 1990 ytelse ZR1.
C5 Corvette

Når den femte generasjon C5S ramme utstillingslokaler i 1997, klarte Corvette å felle sin motvilje mot å tilby ekte hestekrefter. Standard C5S hadde fortsatt 350, men de LS1 versjoner utøvet 350 hestekrefter og 385 fot-pounds av dreiemoment. Ytelseskravene 2001 Z06 Corvette hadde LS6 350 leverer 385 hestekrefter og 385 fot-pounds av dreiemoment.
C6 Corvette

C6 Corvette fått mer muskler enn noensinne å oppnå super bil status. The 2009 ZR1 modellen hadde en kompressormatet LS9 6.2-liters V-8 motor som genererte 638 hestekrefter og 604 fot-pounds av dreiemoment. Forestillingen Z06 inneholdt en 505-hestekrefter 7-liters V-8 med 470 fot-pounds av dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91121.html