The 1979 Chevrolet Monte Carlo er designet som en luksusbil, men reflektert virkningen av 1973 arabiske olje-embargo. Det var den andre Monte Carlo til funksjonen en V-6 i stedet for den tidligere standard V-8 og en kropp som var rundt 800 kg. lettere og 15 inches kortere enn tidligere modeller. General Motors Corp produsert 225 073 Monte Carlo sport coupes i 1979 og 91 850 Monte Carlo Landau coupes. Selskapet sluttet å lage Monte Carlos i 2007. Body

1979 Monte Carlo er en to-dørs coupé med skulpturerte kropp linjer og karakteristiske kurver arching fra nesen til midten av døren panel og øvre bakre kvartal panel til baklys. To modeller var tilgjengelig i 1979: Landau og basen coupe. Standard utvendig maling farger inkluderer beige, svart, mørk blå, lys blå, pastell blå, mørk brun, kamel, karmin, mørke karmin, lys grønn, middels grønn, sølv, hvit og lys gul. Alternativer inkludert tilpassede, to-tonet utvendige farger i lys og medium blå, kamel og beige, karmin og mørke karmin, lette og middels grønn, sølv og grått og sølv og svart. Baklys linser på 1979 Monte Carlo var større enn tidligere år. Bilen strekker seg 200,4 inches lang, 71,5 inches bred og 53,9 inches høy med en 108-tommers akselavstand. T-topper var tilgjengelig som et alternativ.
Motor og girkasse

1979 basen Chevrolet Monte Carlo kom standard med en 200-tommers, V-6 motor i hvert state unntatt California, der Buick 231-tommers, V-6 motoren var standard. Nye 1979 fabrikken alternativer inkludert en 4,4-liters V-8 med en kort slaglengde, ventil-in-head design og en 5-liters V-8 med samme ventil-in-head design og en fire-barrel forgasseren. V-8 alternativer inkludert en 140-hestekrefter, 305-tommers V-8, en 120-hestekrefter, 267-tommers V-8 og en 160-hestekrefter V-8. Tre-trinns manuell girkasse kom standard; 1979 var siste året Chevrolet tilbudt manuell girkasse som standard alternativ. Sendevalgene inkludert fire-trinns manuell og tre-trinns turbo Hydramatic automatisk. GM introduserte Hydramatic stasjon - overføring ved hjelp av en helautomatisk girkasse - i 1939
Interiør

Chevrolet beskrevet sin 1979 Monte Carlo interiør som en ". virtuell førerens suite ... Her er sant interiør luksus. Kom inn Du finner det stille, romslige og forfriskende. " Bilen var utstyrt med polyfoam akustisk taktrekk, støpte, full-skum seter og vegg-til-vegg, ett stykke tepper på gulvet. Klut seter i sort, blå, kamel, karmin eller grønn kom standard; vinyl seter var ekstra alternativer som var fargen østers. Sittebenker var standard; forbrukerne kunne velge bøtteseter som et ekstra alternativ. Takhøyde er 37,6 inches foran og 37,8 inches i ryggen, med 42,8 inches med benplass foran og 36,3 inches i ryggen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90930.html