BMW utstyrer sin 2010 og 2011 toppsjiktet 5-serie , 6 og 7 , og M sport modeller med seks eller åtte- trinns automatgirkasse , eller sporten Steptronic , transmisjon . BMW utviklet hver sending for å spare drivstoff , men gir eksepsjonell akselerasjon på veien . Six- Speed ​​

BMW utstyrer sine V- 8 og V- 12 modeller med en ZF Friedrichshafen , sekstrinns automatgirkasse med den sjette giret oppnå lave turtall mens bilen er i bevegelse ved høye hastigheter for å øke drivstoff - effektivitet og spare slitasje på motoren. Dens girforhold er et første gir 4,17 -til- en , andre 2.34 -til- en , tredje 1.00 -til- en , fjerde 1.14 -til- 1 femte 0.87 -til- en og sjette 0.69 -til- en , ifølge BMW.
Steptronic

sekstrinns , er Steptronic sports-automatgirkasse funnet på høy ytelse bMWs , for eksempel Z4 Roadster . Det har to strukturer som tillater overføring til å skifte fra den ene til den andre for å gi kontinuerlig og uavbrutt kraft til hjulene fra motoren. Sjåføren bruker en girspaken eller rattet padleåre å skifte. Den Steptronic er girutvekslinger er 4.17 -til - en , 2.34 -til - en , 1.52 -til - en , 1.14 -til - en , 0.87 -til - en og 0.69 - til-1.

åtte -tilgang

ZF åtte- trinns automatisk gir mer drivstoff og generell ytelse effektivitet enn seks-trinns versjon og fortsatt opprettholder en jevn skifte mellom girene . Drivstoffeffektivitet er økt med 11 prosent. Dens girforhold er 4,71 -til- en , 3,14 -til- en , 2,11 -til- en , 1,67 -til- en , 1,29 -til- en , 1,00 -til- en , 0,84 -til- en og 0,67 -til- en .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-new-cars/76950.html