Debuterte i 1991 som en kompakt sport-utility vehicle, Ford Explorer kom i todørs og firedørs modeller. For to generasjoner, var det to-dørs modell tilgjengelig. I 2004 falt Explorer lineup to-dørs variant i begynnelsen av sin tredje generasjon. I dag er det Explorer fortsatt produsert og er fortsatt en av Fords mest solgte sport-nyttekjøretøyer. 1994 Explorer fanget halen slutten av første generasjon og kom i fem modeller: Sport, XL, XLT, Eddie Bauer, og Limited. Motor og Fuel Economy

For 1994 Explorer, var det bare én motor alternativ: en 160-hestekrefter, 4,0-liters V6. Med 100,3 millimeter boring, 84,3-millimeter hjerneslag og ni komprimeringsratioen, produsert motorens maksimale hestekrefter ved 4400 rpm (omdreininger per minutt). Maksimalt dreiemoment ble nådd på 2800 rpm med 220 fot-pounds. 1994 Explorer var i stand til 15 miles per gallon byen og 20 miles per gallon motorveien, eller en samlet utvalg av 280-380 miles med sin 19 gallon tank full.
Transmission and Drive Type |

Hver modell, lagre for Limited, kom med en femtrinns manuell girkasse med overdrive. Overdrive gjør at motoren for å oppnå større drivstoffeffektivitet og reduserer slitasje på motoren. En fire-trinns automatgirkasse var tilgjengelig for hver og standard med begrenset modell. Hver modell var tilgjengelig som bakhjulsdrift eller firehjulsdrift med skivebremser foran /bak trommel bremser og kraftige støt.
Cargo

XL , Sport og Eddie Bauer modeller var tilgjengelig som todørs Explorers, og hadde plass til opptil fire personer med foran og bak bøtte seter. Lagre for Sport, var hver modell tilgjengelig som firedørs og kunne sete opp til fem personer med front bøtte og bak sittebenker. Med setene foldet, var 82 kubikkmeter plass tilgjengelig i fire-dørs modeller, mens de to-dørs modeller sported 69 kubikkfot.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119446.html