Ifølge Geo litteratur, selskapet håpet unge kjøpere ville se på Tracker som en billett til eventyr og selvutfoldelse når den introduserte bilen i 1989. Det ga Tracker så mye bakkeklaring som en Jeep Wrangler, samt en soltak eller en kalesje. Geo markedsført Tracker frem til 1997, da Chevrolet tok det over. Chevrolet stanset produksjonen av sin versjon av Tracker i 2004. The Basics

1997 Tracker målt 143,7 inches lang, 64,2 inches bred og 65,1 inches høy. Akselavstanden målt 86,6 inches. The Tracker red høyt nok til å gå off-road med en 8,3-tommers bakkeklaring. Bilen kom med full-time firehjulstrekk og en fem-trinns girkasse. Det satt på en full ladder-type stålramme og veide £ 2747.
Engine

in-line, firesylindret motor fortrengt 1590 kubikkcentimeter (cc ) og pustet gjennom bensininnsprøytning. Det produseres 95 hestekrefter ved 5600 omdreininger per minutt (rpm) og 98 fot-lbs. dreiemoment ved 4000 rpm. Den har en boring på 75 mm og en slaglengde på 90 mm med en 9.5-til-1 komprimering. Motoren brukes en lett legering blokk og hodet, overliggende kamaksler og fire ventiler per sylinder.
The fjæring og bremser

bakbremsen trommer målte 8.66 av 1.34 inches, og bremseskiver foran rotorer målt 11,4 av 0,39 inches. Begge ble hjulpet av makt bistå. Suspensjonen brukt stive aksler med spiralfjærer foran og etterfølgende armene bak i bilen. The Tracker gjort håndtering enklere med en front 0,95-tommers stabilisator bar.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119417.html