The 2008 Nissan GT-R er en høy ytelse sportsbil som fungerer som en moderne og mer utbredt, versjon av den legendariske Skyline serie sportsbiler. GT-R ikke traff USA-markedet frem til 2009, men ble sendt over hele Europa, Japan og Australia i sin 2008 innledende år. Motor /girkasse

2008 GT-R er drevet av en 3,8 liters V6-motor som har to turboladere. Det genererer 473 hestekrefter ved 6400 rpm og £ 434-fot dreiemoment på 5200 rpm, gir det en hestekrefter per liter ratio på 124,5-1. Hver turbo montering er integrert i eksosmanifolden, noe som bidrar til å redusere vekten og antall plasser som de turboer forbruker i motorrommet. Motoren er paret med en sekstrinns elektronisk styrt girkasse. 2008 GT-R oppnår drivstofforbruk priser på 15 mpg i byen og 21 mpg på motorveien.
Utvendig spesifikasjoner og dimensjoner

GT-R har en egenvekt på 3,836 pounds med 54,7 prosent av vekten distribuert til fremre halvdel av kabinettet. Liket av bilen har en samlet lengde på 183,1 inches og en akselavstand som måler 109,4 inches. Det er 74.6 inches bred og har en høyde som måler 53,9 inches. Liket av bilen er laget ved hjelp av en kombinasjon av materialer, inkludert stål, karbonfiber og aluminium. Bilens design er optimalisert for aerodynamiske luftstrømmen og har en luftmotstandskoeffisient på 0,27.
Interiøret har

Interiøret i GT-R har dyp racing bøtteseter for to passasjerer. Et sentralt trekk ved interiøret er GT-R er "set-up switch" som er plassert i midten av førerens instrumentpanelet. Det tillater føreren å justere sendeinnstillingene, støt demper innstillinger og traction kontroll ved hjelp av en av tre innstillinger: normal, komfort og "R", som er utformet som en høy ytelse setting. Et on-board navigasjonssystem gir også berøringsskjerm tilgang til multimedia system som har en 30 GB ombord harddisk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139701.html