The 2008 Shelby GT500KR er super high-performance-versjonen av Ford Mustang GT. Den Shelby er produsert med modifikasjoner for å forbedre håndterings-og akselerasjon av bilen. Racing striper kjøre på fremre støtfanger, panser, tak (for coupes) bagasjerommet og bakre støtfanger. Bilene er bygget i begrenset antall. KR betegnelse dateres tilbake til 1968 da det var Shelby versjoner av Mustang. KR betyr King of the Road. Cobra emblemer i stedet for hester brukes for emblemer. Innledning

Ifølge Sybarites.org ble GT500 introdusert på New York International Auto Show den 23. mars 2006. Shelby tilbake til showet i 2007 for å avdekke gt500kr. Den gt500kr ble frigitt til offentligheten i løpet av våren 2008. Fords Special Vehicle Team og Shelby Automobiles, Inc. kunngjorde at 1000 40th Anniversary Edition GT500KR skulle bygges for det amerikanske markedet i 2008. 571-modellene vil bli bygget i 2009.
Drivverk

gt500kr er drevet av en 540 hestekrefter, 330 CID (5,4 liter), 32-ventilers kompressormatet V- 8. Basen GT500 V-8 produserer 500 hestekrefter. Motoren er utstyrt med en spesiell kald luft inntak. De pund føtter dreiemoment på den gt500kr er 510 pounds /føtter. Evan Smith av Mustangs og Fast Fords Magazine melder at motoren puster ut gjennom en H-type dual eksosanlegg.

Basen overføringen er en seks-trinns manuell. Skifteren har korte kast innenfor skift mønster. En hvit ball-type knotten sitter på toppen av girspaken. Dette styling motiv er hentet fra 1968 gt500kr.
Fjæring og dekk

The Shelby GT500KR suspensjon er innstilt av Fords Special Vehicle Team. Unik våren rate, dempere, stabilisator barer og avstiverstag er inkludert i pakken. Bakakselen bruker en 3.73 ratio, noe som er en forbedring over 3.31 ratio for basen GT500, ifølge Evan Smith.

Dekkene er Goodyear F1 Supercar serien, som er utviklet for KR. De bruker en spesiell sammensatt og har samme mønster som den dekk som er brukt for basen GT500 for 2007 gjennom 2009.
Styling

Selv om Shelby GT 500 kroner og Ford Mustang GT deler den samme formen, er kroppen modifikasjoner brukes som satte gt500kr bortsett fra resten av Mustang linjen. Mirror caps, splittere og panseret er laget av karbonfiber. Ventilene og hette øser er funksjonelle. Twist-lock hette pins, som er modellert fra 1968 Shelby GT500KR, legge mer utmerkelse til den nye gt500kr. Funksjonelle brems kjølekanaler er eksklusive for denne modellen.

Mustangs og Fast Fords Magazine sier at spoilerne er konstruert for bedre balanse og er aerodynamisk vennlig.
The Final Word

Alle Shelby KRS er bygd av Auto Alliance International, av Flat Rock, Michigan på normal Mustang produksjonslinje. De er sendt til Shelby Automobiles, Inc., i Las Vegas, Nevada. Den endelige monteringen er ferdig på Shelby anlegg. Shelby Automobiles Inc. er produsent på posten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/138606.html