General Motors begynte utviklingen av Northstar-serien på slutten av 1980-tallet for å gi sin Cadillac merkevare med en kraftig motor som kan konkurrere med europeiske og japanske bilprodusentene. De opprinnelige Northstar motorene inkluderer L37 og LD8 modeller. Den L37 er designet for respons og maksimal effekt for bakhjulsdrevne biler. Den LD8 versjonen ble utviklet for å passe inn i en forhjulsdrevet bil. Andre versjoner av den originale Northstar-motoren ble bygget som inneholder de samme grunnleggende tekniske spesifikasjoner, men ble finjustert av ingeniører til å gi økt hestekrefter. Design

Design spesifikasjoner for Northstar-motoren har en aluminium blokk og topplokk som gir lett holdbarhet. Disse V8-motorer innlemme en dual overhead cam design og en en-brikke manifold. Northstar motorer har fire ventiler i hver sylinder kammer, to i hvert kammer for inntak, og to for eksos, noe som gir motoren en 32-ventilers design. Hver inntaket ventilen er tilbøyelig på 25 grader med hver eksos ventil canted til 7 grader. I tillegg, har motoren tennplugger sentralt mellom ventilene i hvert sylinderkammer. Luft-drivstoff blandingen blir sendt via termoplast rør til hver sylinder kammer som en del av Northstar er sekvensiell innsprøytning.
Strøm

L37 Northstar motorer gir mellom 290 og 300 hestekrefter ved 6000 RPM. Maksimalt dreiemoment er 290-288 fot-pounds på 4400 RPM. Northstar LD8 versjoner har 270-275 hestekrefter ved 5600 RPM med dreiemoment på 300 fot-pounds på 4000 RPM. Både L37 og LD8 motorer har 278,5 kubikk tomme fortrengning. LH2 versjoner på motoren har 287 kubikk tomme fortrengning med 320 hestekrefter ved 6400 RPM, er dreiemomentet mellom 310 og 315 fot-pounds ved 4400 RPM. Den Supercharged LC3 Northstar tilbyr 443-469 hestekrefter ved 6400 RPM. Denne versjonen gir maksimalt dreiemoment på 414-439 fot-pounds på 3900 RPM. L47 Northstar motorene ble produsert av General Motors utelukkende for bruk av Oldsmobile merkevare og gir 250 hestekrefter ved 5600 RPM. Peak dreiemoment for L47 er 260 fot-pounds på 4400 RPM.

Ytterligere spesifikasjoner

Northstar L37 og LD8 versjoner innlemme en "limp-home"-systemet slik at motorer for å operere uten kjølemiddel i en periode uten skade. Under denne omstendighet er det bare fire sylindre fortsette å skyte mens de resterende fire trekk luft gjennom motoren for kjøling. Denne prosedyren gjør at motoren til å reise 50 miles på 50 mph uten kjølevæske.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115032.html