En av de populære områder å jobbe på og oppgradere i bilen er stereoanlegget. Noen betraktninger gå inn lyden du hører fra høyttalerne etter oppgraderingen. Subwoofere tjene den hensikt å forsterke lyden spekteret fra systemet. Jo større subwoofer, jo mer bass det produserer, men også de større plassbehov. Ulike alternativer for subwoofer bokser eksisterer, men avhengig av størrelse og plassering av stereoanlegget oppsett, kan alternativene være litt mer begrenset. Luftet /Ported Sub Bokser

Dette er bokser som har hull som gjør at luft kan strømme gjennom boksen. Størrelsen og formen på ventilene /porter varierer, men luften som strømmer gjennom dem er det som gjør dette designet forskjellig fra de andre.
Ventilert /Ported Sub Bokser Airflow Bekymringer

Luftstrømmen påvirker vibrasjoner og som et resultat av lyden er høyere og reagerer bedre på dypere toner. Disse systemene vanligvis gjør skape høyest effekt, men ikke alltid den klareste lydkvalitet. En balanse må opprettholdes med frekvens og lyd for å oppnå best lydkvalitet utvalg, slik at de lavere notater ikke høres rotete og moses sammen.
BÅNDPASSSUBWOOFER Sub Bokser

Disse typer sub boksene er en blanding av forseglede og ventilert sub bokser. Subwooferen inne i en dual kammer med en forseglet og en blir luftet. I dette oppsettet lyden reiser fra den forseglede delen til portet delen. Dette gjør at lyden til å bli en lavere tone bass som resultat.
Sealed Sub Bokser
p Dette er et godt valg når plassen er et problem og er en av de mest brukte versjoner. De er vanligvis mye mindre i størrelse enn portet eller båndpass systemer. Disse systemene produserer totalt sett den beste lydkvaliteten som lyden er mye klarere i både høyere og lavere frekvenser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114935.html