All-terrengkjøretøy (ATV) er designet for å håndtere grov og vilt terreng. Den Kawasaki Bayou 300 oppnår dette med den type trekkraft som holder en rytter i kontroll selv på glatt underlag. Den robuste og pålitelige quad leveres i to farger, Aztec Røde og Kawasaki klassiske Hunter Grønn lakken. Makt

En enkelt-overhead-cam, firetaktsmotor med en luft-kjølesystemet er i hjertet av Bayou 300. Motorens slagvolum er 290 cc, komprimering 8.6:1, og den har en 3-tommers-by-2.5-tommers bar og hjerneslag. Det benytter et Våtsump smøresystem, som betyr at den har et reservoar for olje bygget inn i den. Den 329-watt dynamo kjører med en hastighet på 9000 omdreininger per minutt. Levere drivstoff fra en 2,4-liters tank er en Keihin CVK32 forgasseren. Sikre denne kraften gjør sin vei til akselen bakhjulsdrift er en fem-trinns girkasse system med revers og automatisk clutch. Sparker dette ensemblet til handling er en elektrisk starter system med rekyl backup og elektronisk transistorisert tenning.
Dimensjoner

T 47,6-tommers akselavstand gir grunnlag for en 75,2-tommers lange og 45,7-tommers bred dobbel vugge stålramme. Rammen klarner bakken med 7,7 inches i kabinettet sentrum og 6,1 tommer på bakakselen, med en setehøyde på 29,5 inches. Når bilen er tømt for alle væsker, som gass og olje, den veier 498 pounds. Den har også en front stativ kapasitet på 70 pounds, kan håndtere 140 pounds på baksiden rack og kan taue 700 pounds.

Bremser og fjæring

Dual hydrauliske bremser gir stoppe strømmen fra fronten av Bayou 300, med dobbelt-forseglede trommer hjelpe ut fra baksiden. Absorbere de humper og hopp er jobben til en dobbel A-arm fjæring system som gjør det mulig for 4,9 inches av reiser. Den bakre semi-uavhengig system tilbyr den 4,7-tommers reise gjennom doble støtdempere med fem-veis forspenning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113730.html