Nicolas J. Cugnot, en fransk ingeniør, er kreditert med å finne opp den første dampdrevne bil som hadde evnen til å operere på en vei, i 1769. Robert Anderson oppfunnet en elektrisk vogn i løpet av 1830-tallet, og biler med engangsbatterier batterier ble utviklet i Amerika så tidlig som 1842. Imidlertid tok det mest drastiske endringen til bilindustrien sted i 1914 da Henry Ford begynte å produsere biler på en massiv skala. Early History

De tre største bilprodusenter å dukke opp etter fødselen av bilen samlebåndet var Ford, General Motors og Chrysler, alle tre som var basert i Detroit, Michigan. Av 1929 bilindustrien hadde blitt den største industrien i USA.
Toyota

I 1955 hadde Toyota bare en bilfabrikk i Japan og ingen i Norge stater. Automaker introduserte sin første amerikansk-markedet bilen i slutten av 50-tallet. Ved 1975 hadde Toyota bilfabrikker i Sør-Afrika, Europa, Indonesia og Sør-Afrika. Med fremveksten av Toyota, hadde amerikansk bil forbrukerne flere alternativer mens Detroits "Big Three" bilprodusentene hadde ny konkurranse. I 2005 eide Toyota og andre utenlandske bilprodusentene 43 prosent av det amerikanske bilmarkedet.
The Bailout

I 2009, General Motors og Chrysler arkivert for Kapittel 11 konkurs for å redde selskapene. Nedgangstider, stigende drivstoffpriser og utenlandsk konkurranse alle spilt en rolle i slumping innenlandske auto salg. General Motors og Chrysler tok bailouts fra myndighetene i USA, nå i sin tur eier majoriteten av selskapet. President Obama håper regjeringen støtte vil bidra til å gjenoppbygge General Motors mens redde arbeidsplasser innen bilindustrien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113128.html