En bil ingeniør er vanligvis involvert i design engineering (utforme deler som per krav), utvikling engineering (iscenesetter bil attributter) og produksjon engineering (bestemme hvordan du gjør det). En bil ingeniør kan velge å spesialisere seg i ett område eller kan administrere alle tre - forskning, design og testing. Fremtiden for reise avhenger i stor grad på de framskritt som gjøres på dette feltet, fra high-performance biler til militære kjøretøy og fly, har de alle blitt gjort mulig av ingeniører fra bilindustrien. Dearborn Protocol Adapter 4 Plus

Denne type adapter er en av de raskeste og mest tilgjengelig, med sin ru overflate med uregelmessig form. Fra begynnelsen av produktet inntil slutten av sin livssyklus, DPA 4 Plus er laget for å kjøre raske og kritiske applikasjoner, som for eksempel slutten av linjen (EOL) programmering stasjoner og elektroniske kontrollenheter (ECU) i kjøretøy diagnostiske operasjoner. Dette verktøyet brukes av det amerikanske militæret for sin hurtighet og pålitelighet som en protokoll adapter i flere biler.
Data Link Monitor
p Dette er et kraftig verktøy i software engineering for design, utvikling og validering av grensesnitt i kjøretøy tilkoblinger. Datalink monitor, som brukes i hele Dearborn protokollen adapter serien er kompatibel med de fleste operativsystemer fra Microsoft.
Gryphon 2

Gryphon 2 er en type av hardware som gir tilkobling med eksterne systemer for mer enn én automatisering kommunikasjonsnettverk. Maskinvaren har ingen koding for å kjøre ut av boksen, det samme som et frittstående produkt. Brukerne er i stand til enkelt å koble med Gryphon to hardware ved hjelp av en Dearborn Hercules analysator som fungerer veldig bra med C + + biblioteker.
PX 2 Vehicle Diagnostics Tool

PX 2 er en lav kostnad verktøy som brukes for multi-protokoll maskinvare og designet spesielt for å kommunisere med OBD 2 kjøretøy diagnostiske nettverk. Det inkluderer også J2534 API grensesnitt som lar diagnostikk og omprogrammering, og er i stand til lett å kommunisere med en PC via en USB-port.
Fiberoptisk Bridge

normalt brukes som en bro for programvaren å fungere eller samhandle med brukerne. Denne broen sender et fiberoptisk signal gjennom bilens nettverk, og gir brukere med et annet grensesnitt i tillegg til en ikke-elektrisk en, isolere enheten under testing, innsamling av eksterne data og gjøre nøyaktige tester for enheten i en EMC-miljø.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112803.html