Mazda MX-5 Miata debuterte i 1989 til en entusiastisk automotive trykk. Den første generasjonen Miata varte til 1997, og ble markedsført i Japan som en Eunos Roadster. Med sin særegne pop-up lykter og sporty roadster utseende, ble 1991 Miata tilbys først og fremst som en cabriolet. Men det var en hard-top pakken også tilgjengelig. Den første generasjonen Miata ville gjennomgå mange forandringer i hele sin levetid før endelig blir pensjonert som andre generasjon MX-5 Miata fant sin plass i 1998. Motor

1991 MX-5 Miata idrett en 1597 cc dobbel overhead cam straight-fire motor med hydrauliske ventil løftere og multi-point elektronisk bensininnsprøytning. Den har fire ventiler per sylinder, for totalt 16 ventiler. Motoren har et kompresjonsforhold på 9,4-til-1. Denne motoren er i stand til å produsere 116 hestekrefter ved 6500 rpm, og 100 ft-lbs av dreiemoment ved 5500 rpm.
Transmission & Drivverk

MX-5 Miata sin standard overføring gave var en fem-trinns manuell. Men det var en mindre populær valgfri firetrinns automatisk girkasse pakken også tilgjengelig, og eksklusivt for Nord-Amerika og Japan på den tiden. Den Miata motor er plassert i fronten av bilen, og overfører drivkraften til bakhjulene.
Suspensjon & Bremser

Både foran og bak hjul har uavhengig dobbel-en arm fjæring med spiralfjærer. Alle fire hjulene har også skivebremser.
Dimensjoner og kapasiteter

1991 MX-5 Miata er 155,4 inches lang, 65,9 inches bred, og 48,2 inches høy med en akselavstand på 89,2 inches. Den har en egenvekt på 2,182 pounds, og har nok plass til to personer. Stammen har 3,6 kubikkfot av last plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/convertibles/104932.html