Timing Spesifikasjoner for en liten blokk Chevy

The Chevy 350 motor ble først introdusert av General Motors i 1967. The small block Chevy (SBC) motoren ble først omtalt i Chevrolet kupeer som Chevrolet Corvette og Monte Carlo. De 350 ble senere brukt på SUVer, lastebiler, stasjonsvogner og andre kjøretøyer som skålene fått mindre motorer. Den 350 SBC er en av de høyeste solgte motorer tilgjengelig på ettermarkedet. Den ferdige motor eller en ufullstendig versjon kan kjøpes. Modifikasjoner kan brukes til motoren for å forbedre ytelsen. Enhver installasjon eller endring av motoren bør gjøres av en profesjonell. Timing Specs

350 SBC hadde et stempel tenning rekkefølge som gikk fra stempelet 1-8-4-3-6-5-7-2. Gnistgapet målt 0,60 tusendeler av en tomme og tenning timing var før øvre dødpunkt (BTDC).
Stempelringer og stempelstang Spesifikasjoner

stempelringer ha et volum på 350 kubikk inches og en boring på 4 inches. En stempelring har et kompresjonsforhold på 3,9 til 0,726 kubikk inches, og en annen har et forhold på 4,64 til 0,622 inches. Den kobler stang har en lengde på 5,7 inches og en slaglengde på 3,48 inches.

.

Veivaksel Torque spesifikasjoner

0,3434- tommers bolt på stanga forbinder stemplene til veivakselen hadde 35 fot-pounds av dreiemoment, hadde 0.375 tommers bolt £ 45-fot dreiemoment, og 0,4375 tommers bolt hadde £ 75-fot dreiemoment. De indre bolter koble veivakselen til motorblokken hadde £ 25-fot dreiemoment i trinn én, £ 50-fot dreiemoment i trinn to, og £ 75-fot dreiemoment i trinn tre. De ytre boltene hadde £ 65-fot dreiemoment. Boltene som forbinder svinghjulet til veivakselen hadde £ 60-fot dreiemoment og bolter som forbinder skivene til veivakselen hadde £ 30-fot dreiemoment. Boltene som forbinder vibrasjonsdemper hub til veivakselen hadde £ 60-fot dreiemoment.
Spark Plug and Timing Torque spesifikasjoner

0,8125 tommer tennpluggen hadde 22 lb-fot dreiemoment, mens 0.625-tommers tennpluggen hadde £ 15-fot dreiemoment. Boltene som forbinder timing kjeden remdeksel til motorblokken hadde £ 6,25-fot dreiemoment og bolter som forbinder timing kjeden belte sprocket hadde £ 20-fot dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/130635.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil