Hvorvidt en trailer er å trekke hester eller en båt, sikkerhet for lasten inne avhenger av riktig vedlikehold av tilhengerens hjul lagrene. Smøring av lagrene må gjøres med jevne mellomrom for riktig vektfordeling og mekanisk integritet av hjulene. Feilaktig vedlikeholdt hjullager kan føre hjulene til å løsne uten forvarsel og resultere i skader på traileren, dets last, og kanskje folk.
Heavy-duty trailer i bruk.
Funksjon

hjullager er en kritisk del av tilhengeren kroppen. De hjelper støtte tilhengerens vekt og holde hjulene i gang på akselen. Skikkelig vedlikeholdt lagrene lar hjulet til å snurre fritt, uten å sette unødvendig friksjon på tilhengeren aksel. En hjullager som har blitt neglisjert til slutt lekkasjer og forverres. Smuss og andre fremmedlegemer kan forurense lagrene, føre til sammenbrudd av forsamlingen og eventuelt aktivere hjulet for å løsne fra akselen.
Time Frame

Wheel bærende vedlikehold frekvensen avhenger av trailer type, hjulstørrelse, og gjennomsnittlig lastevekt. Noen produsenter anbefaler inspeksjon og smøring en RV er hjullager en gang hver sesong, eller minst hver 10 000 miles. Men båthengere med små hjul krever re-pakking hver 2000 miles. Generelt, jo mindre dekk, jo raskere hjulene spinner, som legger vekt på lagrene. Frekvens kan også bestemmes ved å vurdere hvordan tilhengeren er brukt og hvor den har reist.
Hensyn

I 2008, kostnaden av å ha denne jobben utføres av en profesjonell mekaniker var ca $ 125 per aksel, basert på gjennomsnittlig priser innhentet fra tre forskjellige RV verksteder i det sørlige California. Imidlertid vil trailer eiere som forsøker denne jobben hjemme bruke mindre enn $ 100 i deler. Prosedyren krever grunnleggende mekanisk sikkerhet, og bare krever høy temperatur fett, filler, en trailer hjul jack, en momentnøkkel og en hammer. En bærende packer gjør jobben renere, men er ikke nødvendig.
Identifikasjon

Hjullager design har vært uendret de siste 50 årene, og smøring dem er enkel. Men før du prøver dette hjemme, er det en god idé å ha en service manual for tilhengeren med instruksjoner for prosedyren. Hjulene må være riktig moment. Skaff en skikkelig trailer jack, og blokkere alle dekkene på motsatt side for å sikre din sikkerhet mens under traileren.
Warning

Hvis tilhengeren har halt overdrevent tung last eller har vært drevet off-road eller slepes gjennom vannet som dekket akslene, er det en god idé å utføre dette vedlikeholdet. Også noen produsenter glemmer å smøre hjullagrene før levering til forhandleren. Å teste nye trailer hjullagre for mye friksjon, berører dekket etter at den har vært i bruk. En varm dekk overflaten kan indikere feil smøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124974.html