The Volkswagen Jetta GLI er et eksklusivt modell med sport trim, ytelse funksjoner og en valgfri V-6 motor. Den GLX var en luksus ytelse modell drevet av en V-6 motor og produsert gjennom 2005. Disse modellene overlappet og delte mange egenskaper. Imidlertid falt etterspørselen etter dyrere GLX innen 2002 og Volkswagen avviklet den etter 2005. Bakgrunn

Volkswagen lanserte Jetta i 1979 og det ble raskt Volkswagens bestselger i Nord-Amerika. Av 2000 solgte VW 144853 Jettas. Den fjerde generasjons 1999-2005 modellene viste seg å være de mest solgte og beste utseende Jettas å forlate showroom. I løpet av denne perioden, kan kjøperne bestille GLI med sport-avstemt fjæring og VW VR6 motor som utviklet 174 hestekrefter i modeller opp til 2001 og deretter 200 hestekrefter for 2002 årsmodell. En 180-hestekrefter 1,8-liters turboladet firesylindret motor også var tilgjengelig. Den GLX hadde 174 hestekrefter VR6-motoren. For 2002 årsmodell, hadde GLI med VR6 et klistremerke pris på $ 22950. Den GLX med den samme motoren hadde en $ 24 700 prislapp.
GLI Standard utstyr
p Som en sport-tunet kjøretøy, inkludert de 2002 Jetta GLI er standard utstyr sport-tunet suspensjon, 17-tommers lettmetallfelger, doble krom eksos tips, tre-eiket skinntrukket ratt, sportsseter, elektronisk stabiliseringsprogram, eller ESP, manuell klimaanlegg, blokkeringsfrie bremser, eller ABS, og makt vinduer og låser. Den hadde en standard cruise control system, selv om det manglet kontroller på rattet. Imidlertid kom GLI utstyrt med en standard sport rattet, mens GLX ikke gjorde det. Den GLI brukt en seks-trinns manuell girkasse.
GLX Standard utstyr

2002 GLX fikk all GLI er standard utstyr bortsett fra 17-tommers hjul . Den GLX red på 16-tommers lettmetallfelger, den 17-inchers var et alternativ. I tillegg til GLI sin standard pakke, kom GLX med traction control, regn-sensing vindusviskere, betydelig mer skinndetaljer i kabinen, automatisk klimaanlegg og antispinn. 2002 GLX hadde også åtte-veis elektrisk seter sammenlignet med GLI seks-veis elektrisk. Den GLX hadde en uttrykkelig vippe glass og åpne /lukke heves, mens Telenor hadde ingen slik funksjon. VW montert sin cruise control på rattet for finger-berøring. Den GLX kom med en fem-trinns auto-manuell Tiptronic automatgirkasse med overdrive girkasse.
Interiør Forskjeller

2002 Jetta GLX inneholdt noen ekstra fasiliteter sammenlignet med GLI modellen . Den GLX kom med en ekte tre instrument panel insert, konsoll innsatsen og dør panel insert, ekte tre trim på girspak og makt liggende fører-og passasjersetene. Den GLI inkludert en full skinn sete pakke som GLX, men hadde ingen ekte tre innstikk eller strømmen nedfellbare seter.
GLI resultatutvikling

Utstyrt med 200-hestekrefter VR6-motoren, kunne de 2002 Jetta GLI modeller oppnå null til 60 mph på 7,02 sekunder og kvart-mil på 15,59 sekunder på 88.74 mph.
GLX resultatutvikling

2002 Jetta GLX med samme VR6 kunne treffe 60 mph fra en stillstand i 7,5 sekunder, outpacing 2001 VW Passat GLS, som oppnådde den samme distansen i 8 sekunder. Det dekket kvart-mil på 15,89 sekunder på 87,25 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78141.html