2010 Chevrolet Traverse er en full-size delefilter sport utility vehicle innført i 2008. SUV har plass til opptil åtte personer, og kjøpere kan kjøpe Traverse med tauing, eller sleper pakke. Automaker posisjonert Traverse å konkurrere mot Ford Flex. Bakgrunn

2010 Traverse bruker samme plattform som GMC Acadia og Buick Enclave. Det er en stor, brawny SUV og ikke spesielt kvikk, men i stand til tauing små og mellomstore tilhengere med relativ letthet. De 2010 modellene kom i tre trimme nivåer: basen LS, mid-range LT og luksus-orientert LTZ. Standard utstyr inkludert en tredje seterad, 17-tommers hjul, OnStar navigasjonssystem, satellitt-radio og full effekt tilbehør. Slepet pakken tilbys minimal utstyrsbehov forbedringer.
Towing Package

For 2010 årsmodell, kom Chevy Traverse med en valgfri trailering pakke som inneholdt en heavy-duty motor kjølesystem og heavy-duty trekkrok for en ekstra $ 525. Pakken lar Traverse å trekke opp til 5,200 pounds og krever at kjøretøyet skal ha 17-tommers hjul i stedet for den valgfrie 18 - eller 20-tommers felger. The Traverse sin tauing alternativet tilbyr ikke det samme utstyret som 2010 Chevrolet Avalanche SUV pickup tauing pakken. The Avalanche kan taue opp til 8.100 pounds. The Avalanche er slep pakke, for eksempel har den samme heavy-duty motorens kjølesystem og stikk som Traverse, men har en ekstra overføring kjøligere og 3.42-til-en akselavstand. The Traverse har en 3.16-til-en akselavstand. The Traverse er høyere girutveksling gir det bedre gass kjørelengde, men tregere akselerasjon av linjen enn Avalanche, en brist som har tilhenger ytterligere forstørrer.
Cooling System
< p> Selv om Traverse sin slep pakken tilbyr færre funksjoner enn Avalanche, er det viktigste elementet på slepet pakke den kraftige kjølesystemet med en større radiator. Videre, som de fleste Chevy motorer, Traverse V-6 har en omvendt flyt kjølesystem som kjøler hodet først. Denne prosessen reduserer stempelringer friksjon og gir en mer konsekvent sylinderboringen temperatur og høyere komprimering. Dette gir Traverse muskelen den trenger ved kjøring opp bratte bakker.
Resultatutvikling

Selv om en 320-hestekrefter 5,3-liters V-8 motor driver Avalanche, den 2010 Traverse er utstyrt med en 281-hestekrefter 3,6-liters V-6. Det er den eneste motoren tilgjengelig på Traverse, men likevel sin makt med slep pakken som et alternativ er mer enn nok for de fleste tilhengerbraketten jobber. Men kjøpere bør vurdere at Traverse har en curbside vekt på 4,925 pounds, avhengig av alternativene som er installert, og har et slep vurdering på 5200 pounds, noe som gjør det til en betydelig tung, digre vogntog. Ride kvalitet kan være et problem, spesielt hvis eierne ignorere 17-tommers hjul krav med slep pakken og velge større felger. Den 2010 Traverse tilbyr front-eller firehjulsdrift. Forhjulsdrevne versjoner er utsatt for dreiemoment styre hvor motorens kraft styrer kjøretøyet i en bestemt retning. Trekk styre indikerer at motoren har mer enn nok kraft, men det kan vise seg ubehagelig for sjåfører hauling en trailer med slepet pakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78138.html