The 2010 Honda CR-V delefilter sport utility vehicle gjennomgikk betydelige endringer over 2009 modeller, blant annet en styrket in-line firesylindret motor, noen kosmetiske oppgraderinger, og tillegg av en USB audio-inngang og Bluetooth som tilleggsutstyr. For 2011, så Honda lite behov for endringer, med unntak av å legge en lavere rekkevidde trimme nivå, SE, for å utfylle LX, EX, EX-L og EX-L med Navigasjon trims. Bakgrunn

Honda introduserte CR-V som en kompakt stasjonsvogn i 1995, og deretter redesignet den for andre generasjon som en crossover SUV. Som en crossover, inneholdt det flere passasjer-bil kvaliteter, men holdt sin robuste SUV utseende. CR-V var en tidlig pioner i crossover engineering og fungerte som en mal for senere crossovers fra Ford og General Motors. Som en crossover SUV, er CR-V ikke spesielt kjent for sin elegante utseende eller makt under panseret, men med årene opparbeidet seg et rykte som en økonomisk, godt bygget og romslig bil.

Trim Levels

2010 Honda CR-V inneholdt fire modellvarianter: basen LX, mellomtoner EX, high-end EX-L og EX-L med navigasjon. EX-L med Navigation var identisk med ex-l med unntak av navigasjonssystemet. For 2011 årsmodell, introduserte Honda SE trim nivå og plassert det mellom LX og EX. SE var i hovedsak en base trim nivå med et par tilføyelser til gran opp sitt utseende og legge til en kvalitet stereoanlegg. Alle trim nivåer er tilgjengelig i to-eller firehjulstrekk.
SE

Honda holdt lavere trimmer LX og SE med nesten de samme funksjonene. I likhet med high-end trimmer, fikk LX og SE 180-hestekrefter 2,4-liters firesylindret motor som vifter med 161 fot-pounds av dreiemoment. Begge modellene omtalt unit-body konstruksjon, MacPherson hjuloppheng foran og servostyring og bremser. Interiør funksjoner inkluderer air condition, elektriske vinduer og låser, regulerbare front bøtte seter og en 60/40 bak split sete. Imidlertid ga Honda SE 17-tommers lettmetallfelger, mens LX mottatt stålfelger. Den 2011 SE også var utstyrt med bakre personvern glass og en oppgradert lydanlegg. SE-lydsystem inkludert lyd-kontroller på rattet og en 160-watts, AM-FM, seks-platers CD-in-dash stereoanlegg med seks høyttalere. I kontrast, mottok 2010 og 2011 LX 160-watt, AM-FM, single-disc CD stereo med fire høyttalere. LX hadde ingen lydkontroller på rattet.
Dimensjoner

Alle CR-V trimme nivåer har samme innvendige og utvendige dimensjoner. I 2010 og 2011 CR-V sitter på en 103,1-tommers akselavstand og kroppen er 179,3 inches lang. Den nye 2011 SE er lettere enn 2010 og 2011 EX og EX-L-versjoner. Den 2011 to-wheel-drive SE og LX har en curbside vekt på £ 3386. mens de fire-wheel-drive LX og SE har en curbside vekt på £ 3503. Den 2011 EX to-wheel-drive veier £ 3413. og fire-wheel-drive veier £ 3534. De to EX-L versjoner veie enda mer enn SE på £ 3430. for de to-wheel-drive og £ 3,554. for de fire-wheel-drive.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78133.html